Сообщений в теме: 177

[GUNhed]

А дальше не скажу, сдесь принято сначала обосрать вопрошающего.

 

ну а ты как думал?

кто то восстанавливает с выездом FRM за 1тр москве, а кто то шароебится по форумам а потом выдает чужое от себя, со словами что с бнв он не новичок!

Прикрепленные файлы

•  loh.jpg   154,28К   5 Количество загрузок:

[Busyman]

#3 ОЧ СЛОЖНО

 

на самом деле не очень... пристегиваемся и ездим с открытыми дверями...))

[tryingtobebest]

Спасибо что перенесли тему, я вчера ночью этот раздел нашел думал сегодня тут тоже спросить.

 

Хотел бы добавить к своему посту #159:

#1 Руль от Х6 Е71 (*рестайл вроде бы, потерял связь с продавцом говорю по памяти), могу разобрать выложить схемы внутренностей!

 

Теперь обновление, вчера "прочесал" кодировки всех модулей, в модуле коробке действительно без изменения ФА был пункт по лепесткам (Фото 1) но при выставлении значений либо верт_01 либо верт_02 при переводе селектора влево (спорт) он отщелкивает назад в "Д" и если его удерживать лепестки все равно не переключают.

 

 EGS Shift Paddles Type.PNG   116,25К   4 Количество загрузок:

 

Прилагаю мой список ФА, вчера с легкостью поменял аккамулятор в ФА на "-А105" а вот с изменением сервисного интервала завис, т.к. при добавлении опций $8KN и $8KP NCSexpert выдавал ошибку а опций $988, $984 и $8ST не меняют пробег замены масла, тут все и оставил...

 

 E70 ORI FA JPEG PIC.jpg   224,21К   1 Количество загрузок:

 

Следующие шаги:

 

#1 Проверка сопротивления между двумя проводами из под рулевой колонки (коннектор Х1880 и пины 2 и 4) когда в "Д", когда в "Д" и нажат лепесток минуса и когда в "Д" и нажат лепесток плюса!

(Надо чтоб они были отсоединены от трансмиссии или надо между каким-то из них и землей?)

 

#2 Попробовать при включенном спорте поподовать минус то на один то на другой провод ^

 

 

Также добавляю трэйсы некоторых модулей, там оч много настраивал под себя но без какого-либо вмешательства в ФА т.к GUNhead вроде бы просил! Для запаковки использовал ВинРАР 5.50

 

 001 Original FA (WinRAR 5.50 (64-bit)).rar   6,16К   5 Количество загрузок:

[GUNhed]

что я просил?

[tryingtobebest]

В фотографии кот вы выложили там выделена строка "Думаю сохранить .ман файлы этих^ трех и начать выкладывать на форумы где спрашиваю..."

Не просто же так выделено!?

[fonograf]

Вы что там курите то? 

[tryingtobebest]

Итак, работаем по первому пункту, до тех пор пока кого-то понимающего не "зацепит" и он подскажет ответы на остальные пункты...

Проверка моей проводки и лепестков.

Поставил обратно Wert_00 ^ как и было изначально. У меня руль вроде от Е71 Рестайл (а может и от Е70 рестайл, не знаю если они одинаковы). С заведенной движкой/зажиганием между пинами 2 и 4 в Х1880 - 3181ohm, с нажатым минусом - 330ohm, с нажатым плюсом - 1000ohm, значит работает. Далее, при заведеной и машине в DS попробовал поподавать минус на сторону кот подключена к мехатронику, трансмиссия действительно переключилась то вверх то вниз!) Ура! Вывод - здесь можно перепаять лепестки делая их тупо "переключателями" и все будет работать, НО хотелось бы добится результата именно программным путем! У кого какие идеи?

 

Следующее, я попытался добавить в FA свою самую желанную опцию - 2TB,

 

 

но NCS ругается и говорит что нельзя такое делать, она все равно отображается в списке и мне кажется не смотря на ошибку ее можно прописать в CAS и FRM!? Но я не знаю какие будут последствия если после закодировать приборку, GWS и EGS с ней в FA?

Также добавлял опции 2XA и 7XA в FA (без каких либо ошибок в NCS), прописывал их и кодировал с "чистовиком" но параметры в GWS & EGS не изменялись!( И опять же если я ставил wert_01/02 и рычаг влево (Спорт) он сам переключался обратно и лепестки не работали!(

Ищу-читаю...

[GUNhed]

уважаемый!

зачем все это здесь писать? это совершенно бесполезный монолог.

[tryingtobebest]

Именно по этому я создал свою тему.

[MeMpHiSj]

Я требую продолжения банкета!)))

[tryingtobebest]

Я требую продолжения банкета!)))

 

Если это ко мне то в посте #159 мной приложены ссылки на бмвклуб.ру, там моя тема хорошо обсуждается, и у меня есть прогресс по двум пунктам, здесь никакой помощи - мертвяк, кто будет перечитывать все чтобы ответить на вопросы в 159м посту!)))

Я отписываюсь от этого форума!(

[magista]

На семерке f01 2009г n54 740i 6hp пытаюсь лепестки заставить работать

Руль с лепестками от семерки. Подрулевые не работают, хотя szl видит переключениня, подозреваю что проблема в резисторах, пробовал несколько вариантов в т.ч с подстроечным резистором, но успехов пока нет.

 

Кто нибудь удачно дооснащал лепестками f01 дорест?

 

Варианты на картинках не работают

от f10 тоже

F10 LCI DOWN / - Paddle
Open/OFF 0LM? (infinitely open)
Closed/ON 1.691k?

F10 LCI UP / + Paddle
Open/OFF 5.361k?
Closed/ON 2.297k?

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_4027_zpsyxizghde.jpg   165,11К   0 Количество загрузок:
•  IMG_4028_zpsz7sga0qt.jpg   181,02К   0 Количество загрузок:

[серега]

делал так .машина дорест . руль рестайл спорт . ф10.может поможет

Прикрепленные файлы

•  изображение_viber_2020-01-29_22-54-12.jpg   212,11К   5 Количество загрузок:
•  изображение_viber_2020-01-29_22-54-30.jpg   250,62К   4 Количество загрузок:

[sopi]

На семерке f01 2009г n54 740i 6hp пытаюсь лепестки заставить работать

Руль с лепестками от семерки. Подрулевые не работают, хотя szl видит переключениня, подозреваю что проблема в резисторах, пробовал несколько вариантов в т.ч с подстроечным резистором, но успехов пока нет.

 

Кто нибудь удачно дооснащал лепестками f01 дорест?

 

Варианты на картинках не работают

от f10 тоже

F10 LCI DOWN / - Paddle
Open/OFF 0LM? (infinitely open)
Closed/ON 1.691k?

F10 LCI UP / + Paddle
Open/OFF 5.361k?
Closed/ON 2.297k?

аналогичная ситуация с F07 2010года в szl лепестки видит,коробка нет. по кодингу все сделано.

[magista]

перепробовал все варианты с резисторами, надо szl пробовать менять

[sopi]

перепробовал все варианты с резисторами, надо szl пробовать менять

отпиши если получится

[Den-kos]

есть кто ставил дкт на е90 n54 и лепестки дорест up/down?

[KaperGL]

есть кто ставил дкт на е90 n54 и лепестки дорест up/dow

ставил