BMW E70, Подключение PDC после переоснащения ССС на CIC

а диагностику компьютером пробовал сделать ,на что жалуется.

Так, становится всё интереснее:

Закодил IHKA - заработала кнопка ручного вкл/выкл PDC
Закодил ещё раз основные блоки: CAS, FRM, CIC, EGS, JBBF, RPDC. Последний блок как раз таки и появился после установки нового JBE.
К сожалению пока нет результата.

Стало понятно следующее: даже при ручном включении (принудительном) PDC всё равно звук при возникновении препятствия не идёт. Значит сигнал на экране CIC об отказе PDC похож на правду, с точки зрения того что нет сигналов от PDC датчиков.

Дело более не в кодировании. Есть некотрые опции в FSW_PSW блока RPDC - но там ничего подозрительного не нашёл.
В новой версии спереди 5 датчиков для PDC а не 4 как в к примеру в моей. Но должно ли это сразу давать результат неисправности ?
Дважды на мгновение появлялась картинка преграды вокруг авто и система пищала но потом сразу затыкалась....

Господа спецы, кто сталкивался, ткните, где бы вы ещё искали проблему ?

В принципе всегда при неисправности одного датчика , система отключается , не думаю что данный случай исключение...

В принципе всегда при неисправности одного датчика , система отключается , не думаю что данный случай исключение...

Вот ! Я тоже именно так и подозревал, но просто думал что система не отрубается полностью а лишь сообщает о каком то конкретно неисправном датчике.
У меня вход с переднего центрального сенсора вообще не задействован. Так, надо теперь сделать короткую обманку, попробовать запаралелить этот вход с любым другим датчиком и посмотреть на результат. Никто не в курсе какой там уровень по умолчанию должен висеть когда датчик присутствует а "эхо отражения" отсутсвует ?
Попробую и отпишусь Может и поможет.

Jbe на ф серии и на е серии имеют разные партнамберы, думаю дело не "центральном" датчике.

Вообщем

После долгой борьбы удалось заставить работать 4 задних сенсора PDC. Это уже победа. Собственно говоря по совету товарища MENа прежде всего ещё раз перепроверил всю проводку. Проблем не нашёл, всё подключенно верно. Единственное глобальное отличие старого PDC от нового в наличии входа под пятый передний (центральный) датчик.
При включении PDC система постоянно ругалась на то что какой то из датчиков не даёт ей сигнала. Для начала решил изолировать контуры - нос от хвоста вообщем. Полез в FSW_PSW относящийся к RPDC (теперь так называется PDC блок на свежих Е70) и стал его рыть.
Нашёл это:

ANZAHL_WANDLER_HINTEN
4_wandler
ANZAHL_WANDLER_VORN
0_wandler

и поставил для VORN - тобишь морды авто значение 0.
Это отрубило передний контур. Далее задний контур сразуже заработал на ура. Подключил для проверки передние датчики в задний контур, всё работает. Тоесть проводка проверенна, датчики проверенны. Проблема с неработающим передним контуром локализованна до уровня FSW_PSW файла. Надо его изучать и смотреть где стоит выключатель центрального переднего сенсора. Дело в том что опция:
ANZAHL_WANDLER_VORN
может принимать значения от 0 до 6ти. При этом я пробовал подставлять и 4 и 2 и 1 - ноль эмоций - авто тругается на сигнал с какого то датчика. Пробовал включать только передний контур - история та же.

Jbe на ф серии и на е серии имеют разные партнамберы, думаю дело не "центральном" датчике.

Конечно есть небольшой шанс того что блоки таки разные и соответственно так совпало что и распиновка именно на передние 4 датчика отличается. Если у кого есть, пожайлуста киньте сюда табличку с выводами разъёма PDC от нового JBE блока для Е70 2010. Очень хочется проверить для очистки совести. Но все задние выводы затчиков совпали один в один...

Ниже креплю целиком весь FSW_PSW от блока RPDC. Если кому не лень, давайте съиграем в "Угадай где отрубить центральный датчик"
Завтра буду загонять в google translate и смотреть что расскажет.

AKUSTIK_RECHTS_LINKS
aktiv
AKUSTISCHE_FEHLERMELDUNG
nicht_aktiv
MESSBEREICHE_WANDLER
e70
e71
e72
ANHAENGERKUPPLUNG
nicht_aktiv
A_HYSTERESE
e7x
A_HYSTERESE_FK
e7x
ABSTAND_DAUERTON_KOPPL
aktiv
ABSTAND_HINTEN
e70
ABSTAND_TONKOPPLUNG
e7x
ABSTAND_VORN
e70
AHK_OFFSET
offset_0
AKTIVIERUNG_RUECKWROLLEN
nicht_aktiv
ANFANGSWERT_HINTEN_AUSSEN
100_prozent
ANFANGSWERT_HINTEN_MITTE
100_prozent
ANFANGSWERT_HINTEN_SEITE
100_prozent
ANFANGSWERT_VORN_AUSSEN
100_prozent
ANFANGSWERT_VORN_MITTE
100_prozent
ANFANGSWERT_VORN_SEITE
100_prozent
ANZAHL_ASIC
1_asic
ANZAHL_WANDLER_HINTEN
4_wandler
ANZAHL_WANDLER_VORN
0_wandler
AUTOMATIK-GETRIEBE
aktiv
DAUERTON_BEREICH_HINTEN
e7x
DAUERTON_BEREICH_VORN
e7x
FS_TRIGGER_FAKTOR
e7x
MESSDAUER_HINTEN_AUSSEN
fest
MESSDAUER_HINTEN_MITTE
fest
MESSDAUER_HINTEN_SEITE
fest
MESSDAUER_VORN_AUSSEN
fest
MESSDAUER_VORN_MITTE
fest
MESSDAUER_VORN_SEITE
fest
OFFSET_MESSBEREICH_HINTEN
e70
OFFSET_MESSBEREICH_VORN
e70
PMA
nicht_aktiv
RVC_PDC
nicht_aktiv
SCHWELLE_ALIVE
e7x
SCHWELLE_APP_CRC
e7x
SCHWELLE_BUS_OFF
e7x
SCHWELLE_SG_INTERNER
e7x
SCHWELLE_SIGNAL_UNGUELTIG
e7x
SCHWELLE_TIMEOUT
e7x
SCHWELLE_WANDLERFEHLER
e7x
SCHWELLE_WANDLERLEITUNG
e7x
SCHWELLE_WANDLERVERSORGG
e7x
SCHWELLENWERT_HA
e70
SCHWELLENWERT_HM
e70
SCHWELLENWERT_HS
e70
e71
e72
SCHWELLENWERT_VA
e70
SCHWELLENWERT_VM
e70
SCHWELLENWERT_VS
e70
e71
e72
SKALIERUNG_HINTEN_AUSSEN
0_65
SKALIERUNG_HINTEN_MITTE
0_65
SKALIERUNG_HINTEN_SEITE
0_65
SKALIERUNG_VORN_AUSSEN
0_65
SKALIERUNG_VORN_MITTE
0_65
SKALIERUNG_VORN_SEITE
0_65
T_AKTIVIERUNG
e7x
T_AKTIVIERUNGSVERZOEGG
e7x
T_AUFSTART
e7x
T_DEAKTIVIERUNG
e7x
T_MIN_EVENT
e7x
T_MIN_KEINE_USPANN
e7x
T_SHUTDOWN
e7x
T_START
e7x
TIMEOUT_AKUSTIK
e7x
TIMEOUT_HU_AUFGESTARTET
e7x
TVC_PDC
nicht_aktiv
UEBERTRAG
aktiv
V_OFF
e7x
V_OFF_PF_R
e7x
WANDERKENNUNG
aktiv
D_SCHWELLE_1
e7x
D_SCHWELLE_2
e7x
V_SCHWELLE_1
e7x
V_SCHWELLE_2
e7x
AHK_AUSBLENDUNG
nicht_aktiv

Информация для размышления: на X5 '10 (дорестайл, но с CIC) - 4 датчика спереди.

Информация для размышления: на X5 '10 (дорестайл, но с CIC) - 4 датчика спереди.

На рейстале тоже 4

и туда же для размышления,распиновка датчиков в е70 отличается от распиновки в f01 например.
ну и на добавку,можно руками проверить какой именно датчик не работает(пальцами ощущается "пульсирование" датчиков)

ну и на добавку,можно руками проверить какой именно датчик не работает(пальцами ощущается "пульсирование" датчиков)

тоисть диагностику придумали идиоты, а датчики теперь проверяются только на слух?

Кажется я был не прав. Действительно распиновка по схеме от Ф-сериё которую я использовал отличается от Е серий рестайловых. Более того действительно там спереди 4 датчика. А вот в Ф сериях их уже 5.

Очень похоже что вся проблема возникла у меня из за отсутствия правильной документации и попыток использовать подходящую лишь примерно......

Подтверждение будет позже когда точно всё проверю

ну так и есть !
Ф-серии и Е рестайл - распиновка ПДЦ совпала только для задних датчиков. Передние различаются, отсюда и проблема
Спасибо всем кто помогал с подсказкой.
Фотки работающего ПДЦ закину как провода переключу

Распиновку напиши

Вот распиновочка, накидал быстро:

коннектор Х11620 - новый PDC который внутри JBE на рестайле
коннекторы X18013 и X18362 соответственно коннекторы идущие к старому PDC на дорестайле
Х18013 - белый и Х18362 - чёрный

Х11620 --- X18013
6 --- 5, 6, 7, 8
10 --- 14
11 --- 12
12 --- 13
13 --- 15
15 --- 1, 2, 10, 11

Х11620 --- X18362
1 --- 5, 6, 7, 8
3 --- 12
4 --- 13
2 --- 14
5 --- 15
9 --- 1, 2, 10, 11

Подтверждаю - распиновка верная, всё функцуклирует

ну и на добавку,можно руками проверить какой именно датчик не работает(пальцами ощущается "пульсирование" датчиков)

тоисть диагностику придумали идиоты, а датчики теперь проверяются только на слух?

и что?у человека нет нужных схем,да и диагностики я так понял тоже..

соответствие датчиков еще проверь,а то будет левый вместо правого..

Как раз таки диагностика вчера уже под ночь и подтвердила короткое замыкание в двух передних датчиках. Это сильно навело на мысль о какой то проблеме с распиновкой разъёма так как проводка была проверенна дважды.
А далее схема от родного рестайлового Е70 JBE подтвердила предположения.
позиции датчиков полностью проверенны, и в приведённой мною распиновке выше они верные

Распиновку напиши

Вот распиновочка, накидал быстро:

коннектор Х11620 - новый PDC который внутри JBE на рестайле
коннекторы X18013 и X18362 соответственно коннекторы идущие к старому PDC на дорестайле
Х18013 - белый и Х18362 - чёрный

Х11620 --- X18013
6 --- 5, 6, 7, 8
10 --- 14
11 --- 12
12 --- 13
13 --- 15
15 --- 1, 2, 10, 11

Х11620 --- X18362
1 --- 5, 6, 7, 8
3 --- 12
4 --- 13
2 --- 14
5 --- 15
9 --- 1, 2, 10, 11

Распиновку напиши

Вот распиновочка, накидал быстро:

коннектор Х11620 - новый PDC который внутри JBE на рестайле
коннекторы X18013 и X18362 соответственно коннекторы идущие к старому PDC на дорестайле
Х18013 - белый и Х18362 - чёрный

Х11620 --- X18013
6 --- 5, 6, 7, 8
10 --- 14
11 --- 12
12 --- 13
13 --- 15
15 --- 1, 2, 10, 11

Х11620 --- X18362
1 --- 5, 6, 7, 8
3 --- 12
4 --- 13
2 --- 14
5 --- 15
9 --- 1, 2, 10, 11

источник в студию

источник в студию

Схемка PDC выводов от нового PDC прикрепленна уважаемым MENом аккурат на один пост выше