BMW CCC Кодируем CCC на столе....

А тема вообще о другом была
З.Ы. Админы, назначьте модеров, пусть прибивают оверквотеров и флуд потрут заодно.

А тема вообще о другом была

да

ну а где же ей быть то когда толстое с длинным попутано.... тут не только связи, тут и логики нет...
Возьми WDS и проследи путь сигнала от диагностической розетки до МАСК

SGM нужен однако..... кому то надо же уровни и сигналы сводить. ну это так предварительные наблюдения по схеме из WDS
и похоже что напрямую что то не совсем получается. курю wds далее

ну а где же ей быть то когда толстое с длинным попутано.... тут не только связи, тут и логики нет...
Возьми WDS и проследи путь сигнала от диагностической розетки до МАСК

SGM нужен однако..... кому то надо же уровни и сигналы сводить. ну это так предварительные наблюдения по схеме из WDS
и похоже что напрямую что то не совсем получается. курю wds далее

Идея заключалось как раз в том, чтоб блоки напрямую подключать по K-can без межсетевого преобразователя. Я один раз попробовал, не помню результат. Сейчас есть SGM. Будет время попробую подрубить по k-can.

Немножко дектя
M E38_CODIERSCHL ALL
;
Z 001 WBACH31E36AB12345J 41110100J 00000A40080000084 000000CEA8J
Y LCM 16 GR2 04 IHK 04 IKE 05 EWS 01
Строки с точкой с запятой являются комментариями. В строке с "M" в начале стоит
серия автомобиля. За ней стоит "_CODIERSCHL". В конце строки стоит или "ALL",
если верифицируются все ЭБУ, содержащие ZCS, или название отдельного ЭБУ.. В
строке, начинающейся с "Z" стоит ZCS. При этом каждый раз при отсутствии
идентификатора задания, указываются ВИН, GМ-ключ, SА-ключ и VN-ключ. Строка с
"Y" в начале устанавливает обработку "SGVT". При этом каждый раз при отсутствии
ЭБУ устанавливается фактический кодировочный индекс. Строка с "Y" должна
содержать не более 80 символов. Можно указывать несколько "Y"-строк одну за
другой.
ZCSUT-Batch
Здесь можно указать ZCS-ключ в Batch-файле, когда должен кодироваться новый
базовый ЭБУ с новым кодировочным индексом
Примерный файл:
; E46-Test
Z E46 653212004 00000A00C5BC72AAH 000000000BE KMB CDNR 02 00
Строки с точкой с запятой являются комментариями. В строке, начинающейся с "Z"
находится информация для шифрования . При этом каждый раз при отсутствии
серии автомобиля указываются , GМ-ключ, SА-ключ, VN-ключ, соответствующий
ЭБУ, идентификатор для кодировочного индекса "CDNR", новый кодировочный
индекс и текущий кодировочный индекс.

Как бы ....

http://bmwtools.info...=4&t=13&start=0

Как бы ....

http://bmwtools.info...=4&t=13&start=0

Открой тайну, как форум назывался до этого, т.е. старый форум Остальное в ЛС...

Как бы ....

http://bmwtools.info...=4&t=13&start=0

Открой тайну, как форум назывался до этого, т.е. старый форум Остальное в ЛС...

так же просто движек меняли

Господа специалисты, возник тут вопросик, даже не вопросик а утверждение, которое вы, при желании, можете опровергнуть.
И так представим что мы имеем:

CAS + КЛЮЧИК + ГНЕЗДО ПОД КЛЮЧИК. взято от авто Е90 2006

соеденяем это всё и добавляем в конструкцию цацку или цицку (не суть). для полноценного общения со всем этим через диагностический интерфейс на столе нехватает гейтвэя, который будет в частности преобразовывать наши сигналы.
так вот после прокуривания WDS видим что мы можем использовать в качестве гейтвэя следующие блоки от следующих кузовов (рассматривал только Е60 и Е90)

Е90
JBE - Junction Box Electronics - этот блок в частности на Е90 (и на Е70) выполняет ещё и функции гейтвэя.

E60
до сентября 2005го это был SGM
с сентября 2005го стал KGM Body Gateway Module

Все три этих модуля вроде подойдут в мой настольный "конструктор" и будут успешно преобразовывать к линию в кан
Прав ли я ? По WDS всё выглядит именно так.

Ну и теперь вот то, чего я не смог понять (пусть это будут мои понедельничные утренние вопросы)

1. Как эмулировать кнопку включения зажигания ? тобишь я знаю что она подключается к слоту ключа, а слот ключа в свою очередь в КАС. так вот обязательно ли иметь кнопку или достаточно иметь тока слот ключа включенный в КАС и как то нажатие на кнопку слабудировать вручную ? или вообще нафиг ненужна кнопка для целей кодирования и пуска цицки на столе?

2. Главный вопрос: Сигнал WUP (Wake Up или Сигнал пробуждения) - он присутствует на каждом в моём случае модуле. С чем его едят и кто его генерирует ? Не КАС ли часом когда ключик в слоте ? Просто для себя хочу понять когда данный сигнал возникает, кто его возникает и главное когда. WDS курил и ненашёл этого

Спасибо

Я использую вообще SGM 2003 года. Так что по сути подойдет любой. Да и кнопка не нужна, так как после того как вставил ключ, циц вкючается. Хотя для программирования/кодирования и cas иметь не обязательно.

И так представим что мы имеем:

CAS + КЛЮЧИК + ГНЕЗДО ПОД КЛЮЧИК. взято от авто Е90 2006

CAS от Е90 не включит зажигание без ответного сигнала от ELV о разблокировке рулевой колонки.

И так представим что мы имеем:

CAS + КЛЮЧИК + ГНЕЗДО ПОД КЛЮЧИК. взято от авто Е90 2006

CAS от Е90 не включит зажигание без ответного сигнала от ELV о разблокировке рулевой колонки.

Ну я как понял для работы с циц и цац зажигание не нужно, или мы говорим об аксессуарном сигнале который включает и циц в том числе (после того как вставили ключ в гнездо) ?

и что насчёт сигнала "WakeUP" ? всё же я прав - это КАС его задаёт и тем самым будит модули

Посмотри внимательно. Не всем блокам нужен wakeup, тем более его просто заменить простой подачей 12 вольт на ножку. Циц и Цац не имеет wakeup и пробуждается по K-can от каса.

Первый этап пройден - CAS + ключ + вся обвеска в сборе

Ждём прихода JBE

Второй этап так же пройден, JBE получил, подключил и вообщем доволен результатом
Теперь имею на столе маленький "авто" Е90 состоящий из CAS JBE CIC ZBE CID можно ехать кататься

Второй этап так же пройден, JBE получил, подключил и вообщем доволен результатом
Теперь имею на столе маленький "авто" Е90 состоящий из CAS JBE CIC ZBE CID можно ехать кататься

У тебя видео тоже не кажет на столе?

Второй этап так же пройден, JBE получил, подключил и вообщем доволен результатом
Теперь имею на столе маленький "авто" Е90 состоящий из CAS JBE CIC ZBE CID можно ехать кататься

У тебя видео тоже не кажет на столе?

Нет, тоже ругается на то что эта функция может использоваться только при стоянке

Второй этап так же пройден, JBE получил, подключил и вообщем доволен результатом
Теперь имею на столе маленький "авто" Е90 состоящий из CAS JBE CIC ZBE CID можно ехать кататься

У тебя видео тоже не кажет на столе?

Нет, тоже ругается на то что эта функция может использоваться только при стоянке

Придеться ДСЦ присобачивать((

Второй этап так же пройден, JBE получил, подключил и вообщем доволен результатом
Теперь имею на столе маленький "авто" Е90 состоящий из CAS JBE CIC ZBE CID можно ехать кататься

У тебя видео тоже не кажет на столе?

Нет, тоже ругается на то что эта функция может использоваться только при стоянке

Придеться ДСЦ присобачивать((

Да я уже ищу на eBay себе это блок

Ну вроде стенд пока завершён. Ещё DSC воткнуть и телевизор ненадо в кабинете иметь

Придеться ДСЦ присобачивать((

на ebay полазил - мдаа... цена не малая за блок... ты от какого кузова хочешь поставить ? там вообщем как я понял без разницы, просто нужен сигнал, без него никак помоему