Все таки сколько завод БМВ теряет, в России в каждом колхозе специалист который все расскажет инженерам БМВ что и как должно работать.
Блевать тянет от таких видосов.
Все знают о том как что работает и где что не доработано,
Все умные, а строем не ходят странно.
Я видал диагноста тот диагностировал с осциллографом туарега полдня его осматривал и выдал результат, потом ему сказали что двиг V8 и он с удивленными глазами выдал что надо диагностировать вторую половину двигателя, он не видел что 8 горшков у него, весь бокс за животы держался. Сейчас каждый безработный идет либо в стройку либо СТО и там они профессионалы.