e70 M57T2 Пьезо форсунки Bocsh CR

 

13537808089 по бошу это 0445115077
Последние, судя по каталогу ставились только на моторы 286 сил.
 

Так то они и на 235 сил ставились.https://www.bmwcats....?hl=13537808089

Удивляюсь ! Такие затраты на детали и работу , и не слова про плавность хода , сжатие , высоту поршней 

Удивляюсь ! Такие затраты на детали и работу , и не слова про плавность хода , сжатие , высоту поршней 

коррекции по всем цилиндрам от -0.5 до +0.5
про сжатие не понял
высота поршней заводская, в мотор не лазили 100%

Удивляюсь ! Такие затраты на детали и работу , и не слова про плавность хода , сжатие , высоту поршней 

спасибо, просто смотрел по своему вину, там стоят не 089 а 721

 

 

13537808089 по бошу это 0445115077
Последние, судя по каталогу ставились только на моторы 286 сил.
 

Так то они и на 235 сил ставились.https://www.bmwcats....?hl=13537808089

 

не, форсунки разные у 286 и 235лс

 

 

 

13537808089 по бошу это 0445115077
Последние, судя по каталогу ставились только на моторы 286 сил.
 

Так то они и на 235 сил ставились.https://www.bmwcats....?hl=13537808089

 

 

не, форсунки разные у 286 и 235лс

 

Слав, я у Вадима спрашивал, он тоже говорит что одинаковые....

погляди етк

етк видел, сам не пойму что и как

ну например:

поменял еще, датчик давления во впуске, лямда зонд, ДПКВ, все новое оригинал.... песня все та же((
вчера ездил за город, включил на приборке 07 тест, температура за бортом была +3гр ночью, а мотора 53, так вот при такой температуре ДВС детонации нет,
хз что еще менять...

остался дмрв, датчик температуры на впуске и... на выпуске 2 датчика температуры

осталось ведро сменить

Часто сталкиваюсь с " собранными на разборке " такое впечатление _ что в крупных городах существуют производства по сколачиванию автохлама в нужных опциях   

осталось ведро сменить

не могу, мне нужно устранить эту причину, а уж потом продать

поменял еще, датчик давления во впуске, лямда зонд, ДПКВ, все новое оригинал.... песня все та же((
вчера ездил за город, включил на приборке 07 тест, температура за бортом была +3гр ночью, а мотора 53, так вот при такой температуре ДВС детонации нет,
хз что еще менять...

+53 это холодный ?

или в нормальном режиме ?

так в итоге то, какая сборка залита?

 

поменял еще, датчик давления во впуске, лямда зонд, ДПКВ, все новое оригинал.... песня все та же((
вчера ездил за город, включил на приборке 07 тест, температура за бортом была +3гр ночью, а мотора 53, так вот при такой температуре ДВС детонации нет,
хз что еще менять...

+53 это холодный ?

или в нормальном режиме ?

 

ну недогрев мне кажется(((

так в итоге то, какая сборка залита?

если ты про прошивку, то Дизельбуст

блин! из какой сборки делали?

из стока 1037500775, или я не на тот вопрос отвечаю, объясни Слав.