Зад.фонари рестайл на Е60

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. Проблема в том, что при включении габаритов включается еще и один из задних стоп сигналов (в пол.накала) и при нажатии на тормоз, второй не загорается, а первый начинает гореть в полный накал. Причем когда активируешь через Дис, отдельно включаются и габариты и стоп сигналы (и первый и второй).

Пробовал кодировать и под NA51, и под NU55 и т.п. проблема та же, голову уже сломал.
Подскажите плиз, куда копать.

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. Проблема в том, что при включении габаритов включается еще и один из задних стоп сигналов (в пол.накала) и при нажатии на тормоз, второй не загорается, а первый начинает гореть в полный накал. Причем когда активируешь через Дис, отдельно включаются и габариты и стоп сигналы (и первый и второй).

Пробовал кодировать и под NA51, и под NU55 и т.п. проблема та же, голову уже сломал.
Подскажите плиз, куда копать.

Lion, в очередной раз предлагаю занести бабла

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. Проблема в том, что при включении габаритов включается еще и один из задних стоп сигналов (в пол.накала) и при нажатии на тормоз, второй не загорается, а первый начинает гореть в полный накал. Причем когда активируешь через Дис, отдельно включаются и габариты и стоп сигналы (и первый и второй).

Пробовал кодировать и под NA51, и под NU55 и т.п. проблема та же, голову уже сломал.
Подскажите плиз, куда копать.

Lion, в очередной раз предлагаю занести бабла

А научишь?) Приезжай в гости)))

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. Проблема в том, что при включении габаритов включается еще и один из задних стоп сигналов (в пол.накала) и при нажатии на тормоз, второй не загорается, а первый начинает гореть в полный накал. Причем когда активируешь через Дис, отдельно включаются и габариты и стоп сигналы (и первый и второй).

Пробовал кодировать и под NA51, и под NU55 и т.п. проблема та же, голову уже сломал.
Подскажите плиз, куда копать.

Lion, в очередной раз предлагаю занести бабла

А научишь?) Приезжай в гости)))

Я не Учитель и приезд в гости - оплачивается вдвойне

Я научу - e60at.000

ЗЫ: а самое интересное, что я никогда таким переоснащением не заморачивался, а нужный k-wort нашёл за две минуты. Не зная немецкого.

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. Проблема в том, что при включении габаритов включается еще и один из задних стоп сигналов (в пол.накала) и при нажатии на тормоз, второй не загорается, а первый начинает гореть в полный накал. Причем когда активируешь через Дис, отдельно включаются и габариты и стоп сигналы (и первый и второй).

Пробовал кодировать и под NA51, и под NU55 и т.п. проблема та же, голову уже сломал.
Подскажите плиз, куда копать.

Lion, в очередной раз предлагаю занести бабла

А научишь?) Приезжай в гости)))

Я не Учитель и приезд в гости - оплачивается вдвойне

Тогда забаним тебя на эту тему Может еще кто-нибудь из гуру не будет таким алчным

Я например далеко не гуру, я как раз из тех, кто "для себя". За 2 года после того, как 1 раз подошёл к машине со шнурком не заработал на этом ни одной копейки. И не стремился к этому.
По-этому ещё раз повторю - если ставишь перёд+зад+правильный LM, то e60at + переводчик, если не знаешь немецкого.

Я например далеко не гуру, я как раз из тех, кто "для себя". За 2 года после того, как 1 раз подошёл к машине со шнурком не заработал на этом ни одной копейки. И не стремился к этому.
По-этому ещё раз повторю - если ставишь перёд+зад+правильный LM, то e60at + переводчик, если не знаешь немецкого.

Как говорится одна голова хорошо, а две лучше. Спасибо, завтра буду рыть, хотя сейчас делаю все, чтоб моЗг мой завтра не работал (я про проВОДКУ) . Как сказал наш форумчанин, в приватной беседе (низкий ему поклон), пока не будешь думать по немецки, ни чего не будет. А я, да Ё моЁ... бухнуть люблю , иногда про это забываю Так что завтра в поиски и отчет о проделанной работе

Я например далеко не гуру, я как раз из тех, кто "для себя". За 2 года после того, как 1 раз подошёл к машине со шнурком не заработал на этом ни одной копейки. И не стремился к этому.
По-этому ещё раз повторю - если ставишь перёд+зад+правильный LM, то e60at + переводчик, если не знаешь немецкого.

Как говорится одна голова хорошо, а две лучше. Спасибо, завтра буду рыть, хотя сейчас делаю все, чтоб моЗг мой завтра не работал (я про проВОДКУ) . Как сказал наш форумчанин, в приватной беседе (низкий ему поклон), пока не будешь думать по немецки, ни чего не будет. А я, да Ё моЁ... бухнуть люблю , иногда про это забываю Так что завтра в поиски и отчет о проделанной работе

А лучше-собираем бабла и вызываем скорую помощь

А лучше-собираем бабла и вызываем скорую помощь

Уже пишу в тех.помощь:
Адресат: Чемист
Тема: Помощь
_______________________________________
Уважаемый Чемист, снезайдите до меня, и дайте отдать денеХ, проблема... ЛЯ-Ля -лЯ)
С уважением,
Lion
*************************

Во, как получишь, жди бабля

А лучше-собираем бабла и вызываем скорую помощь

Уже пишу в тех.помощь:
Адресат: Чемист
Тема: Помощь
_______________________________________
Уважаемый Чемист, снезайдите до меня, и дайте отдать денеХ, проблема... ЛЯ-Ля -лЯ)
С уважением,
Lion
*************************

Во, как получишь, жди бабля

ПОлучил. Заноси бабла

А лучше-собираем бабла и вызываем скорую помощь

Уже пишу в тех.помощь:
Адресат: Чемист
Тема: Помощь
_______________________________________
Уважаемый Чемист, снезайдите до меня, и дайте отдать денеХ, проблема... ЛЯ-Ля -лЯ)
С уважением,
Lion
*************************

Во, как получишь, жди бабля

ПОлучил. Заноси бабла

Жди

А лучше-собираем бабла и вызываем скорую помощь

Уже пишу в тех.помощь:
Адресат: Чемист
Тема: Помощь
_______________________________________
Уважаемый Чемист, снезайдите до меня, и дайте отдать денеХ, проблема... ЛЯ-Ля -лЯ)
С уважением,
Lion
*************************

Во, как получишь, жди бабля

ПОлучил. Заноси бабла

Жди

ну, до получения бабла значит можно банить

имея нужный LM и не понять как заставить правильно работать

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. ........

По схеме переоснащения и не будет работать . Надо смотреть WDS и привлекать к работе моск
З.Ы. Мы наблюдаем рождение нового сериала

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. ........

По схеме переоснащения и не будет работать . Надо смотреть WDS и привлекать к работе моск
З.Ы. Мы наблюдаем рождение нового сериала

Андрюх!
все там работает по схеме переоснащения. LM именно тот который требуется для этой процедуры а не старый

Есть е60 дорестайл. Клиент купил пер.и заднюю рестайл оптику, а так же блок света с 2007года.
Все подключено по схеме переоснащения. ........

По схеме переоснащения и не будет работать . Надо смотреть WDS и привлекать к работе моск
З.Ы. Мы наблюдаем рождение нового сериала

Андрюх!
все там работает по схеме переоснащения. LM именно тот который требуется для этой процедуры а не старый

По схеме переоснащения на передних фарах надо два провода местами поменять, и в задних переходниках тоже провода местами поменять, если под муёб.
Пока по другому не встречалось. Сегодня ещё раз в этом убедился. Разве что гансы инструкцию поправили...

Сериала не будет

Просто до меня было напортачено порядочно. Переставил пины согласно WDS и все заработало, правда не успел еще разобраться с динамик ксеноном. Там стоит ручная регулировка, так как машина изначально была без ксенона. На момент расставания с клиентом, при включении поворотника линза фары начинала ерзать Но думаю в ПН поправим. Да и еще шторка би-ксенона перестала щелкать.

Сериала не будет

Просто до меня было напортачено порядочно. Переставил пины согласно WDS и все заработало, правда не успел еще разобраться с динамик ксеноном. Там стоит ручная регулировка, так как машина изначально была без ксенона. На момент расставания с клиентом, при включении поворотника линза фары начинала ерзать Но думаю в ПН поправим. Да и еще шторка би-ксенона перестала щелкать.

Нуна правильно закодировать (ксенона то изначально не было ) и для полноты картины поставить датчики высоты подвески если всё в оригинал под муёб.
З.Ы. С ручным колёсиком заколхозить можно, но у нас так есть очень большие шансы обломиться на техосмотре.

Вчера был сумасшедший день. Поздно и так закончил, под конец не стал подрубать комп, один день без дальнего переживет)))