BMW F10 "автонейтраль"

Доброго времени суток всем. На F10 акпп 8-ст, при движении на D и выжатом тормозе коробка переходит в нейтраль (как бы выразится чуть под нагрузкой), и из-за этого не приятный дисбаланс, если переключить на спорт или R то этого нет и дисбаланса нет. Вопрос, не подскажет ли кто кодировку, как это дело отключить. Спасибо.

Его и не было

Дисбаланс это неравномерная работа двигателя? Может ее и стоит лечить. На 6-ступках размыкание одного из фрикционов на остановке в драйве отключалось кодированием, но по другой причине.

Ок, не правильно выразился, вибрация, но это не двигатель а коробка 100%

Дисбаланс это неравномерная работа двигателя? Может ее и стоит лечить. На 6-ступках размыкание одного из фрикционов на остановке в драйве отключалось кодированием, но по другой причине.

Если бы было из-за двигателя, то вибрация была бы и на R и на S, а так только на D.

Забавная логика, исходить здесь нужно из того что на D коробка может "отключаться" это меняет нагрузку на двигатель.

А может подушки просели?

Дисбаланс это неравномерная работа двигателя? Может ее и стоит лечить. На 6-ступках размыкание одного из фрикционов на остановке в драйве отключалось кодированием, но по другой причине.

 это про NIC ?

Доброго времени суток всем. На F10 акпп 8-ст, при движении на D и выжатом тормозе коробка переходит в нейтраль (как бы выразится чуть под нагрузкой), и из-за этого не приятный дисбаланс, если переключить на спорт или R то этого нет и дисбаланса нет. Вопрос, не подскажет ли кто кодировку, как это дело отключить. Спасибо.

Как-то слишком МНОГО информации... увы, в такой ситуации тебе к экстаСЕксам надо - но тут все такие в отпусках...