BMW FRM + XPROG

Хотя раньше я фрм делал за 100$, а теперь нах посылают с этим ценником. 

Прайс резко упал за предыдущий год. На начало года - 100, на конец 30-25, это без снятия\установки и кодирования (если не прокатило восстановить eeprom из dflash-а). Пускай, за снятие\установку ещё 15.... За 150 баков, край, продают бэушку.

 IMG_2147.JPG   47,22К   32 Количество загрузок:  IMG_2148.JPG   44,92К   20 Количество загрузок:  IMG_3085.JPG   69,4К   19 Количество загрузок:  IMG_5018.PNG   1,04МБ   25 Количество загрузок:
Кусок текстолита и подпружиненные иголки.

При таком ценнике лучше заработать на чем-то другом. У вас и иксы наверное при таком ценообразовании стоят по пятерке евро?

На этом старье сильно не заработаешь. Не бывает только выгодной работы, сегодня у него 70-ый, завтра 15-ый и будет другая цена. Откажешься, найдут другого..... и больше Вы этого человека не увидите. Всё очень просто.

Хотя раньше я фрм делал за 100$, а теперь нах посылают с этим ценником. 

Прайс резко упал за предыдущий год. На начало года - 100, на конец 30-25, это без снятия\установки и кодирования (если не прокатило восстановить eeprom из dflash-а). Пускай, за снятие\установку ещё 15.... За 150 баков, край, продают бэушку.

Прикольно когда ставишь бу, а он не работает. А продавец утверждает что у него все нормально было
За 30 долларов я лично даже не буду заморачиваться. Пускай пионэры развлекаются.

А ни у кого не было проблем при чтении 9s12xeq384 после установки последнего (1.5.1) обновления upa-usb ? Вчера при чтении иногда выдавал что-то вроде "system error 677".. подключил к ноуту с предпоследним обновлением - ничего подобного. Есть конечно предположение, что накосячил при установке в момент активации (перепутал последовательность действий, но в итоге активировал), но мало-ли..

 

саппорт посоветовал взять usb-кабель по-короче

зы. и правда пользовался двумя разными кабелями, причем в комп воткнул новый, из комплекта китайского к-тага..

 

Хотя раньше я фрм делал за 100$, а теперь нах посылают с этим ценником. 

Прайс резко упал за предыдущий год. На начало года - 100, на конец 30-25, это без снятия\установки и кодирования (если не прокатило восстановить eeprom из dflash-а). Пускай, за снятие\установку ещё 15.... За 150 баков, край, продают бэушку.

 

Каким образом прайс упал? Со слов клиента? Или же позвонили другу диагносту и тот ответил, да, я теперь делаю по 25 баксов,хочу весь рынок под себя подмять? В половине вопроса о ценообразовании участвует клиент, грузящий "у Васи дешевле". Никогда не бросаю прайс со слов клиента,и когда говоришь "езжай к Васе" - включает заднюю, ибо, если клиент постоянный,он по Васям не ездит, особенно с разовой поломкой. Нищеброды мечущиеся между электриками - постоянными не будут, и на таких лично я не ориентируюсь. Работать за нищенский ценник - немного не для специалистов обслуживающих ведра премиум класса.Далее, не раз мы все попадали в ситуацию ремонта блока, гарантия на который ложится хоть на какой-то срок на наши плечи,и лезть повторно, в тот же frm за полученные ранее 25 баксов,да еще в не очереди - как-то больше шансов потерять нормального клиента, который уже стоит в боксе и оплачивающий твои знания и время согласно классу ведра,на котором ездит. И лично я не уверен, что клиент, который экономит на старом ведре в поисках того,кто сделает дешевле, что он сядет в ближайшем будущем на Ф15, и я вдруг в перспективе получу нормального клиента.Как приучишь обслуживаться за копейки, так с имиджа того, кто делает все за пиво - не слезешь. И еще... не суразица какая-то - на разборе блок, который новьем стоит около 320евро стоит 150 баксов. С какого перепуга восстановление под гарантию- 25-30 баксов?

Прикольно когда ставишь бу, а он не работает. А продавец утверждает что у него все нормально было 

За 30 долларов я лично даже не буду заморачиваться. Пускай пионэры развлекаются. 

Я отвечаю только за новые блоки, которые прошли через меня, вся б\у шка висит на клинентах. 

По цене, она определяется не мной , а платёжеспособностью и предложением на рынке. Гомель и Питер вообще то разные и сравнивать их не совсем правильно... То, за что у Вас сражаются пиёнэры.... у нас, к мрему великому сожалению, деньги  Так что, я наверное,  "развелакающийся пионэр"...

Каким образом прайс упал? Со слов клиента? .....

Разговор о чём? О сложившихся в регионе ценах или о собственном достоинстве, как специалиста, не позволяющем упасть ниже определённой ценовой планки? В чём тема форума: обсуждать цену или технические проблемы, то бишь FRM+XPROG?  Мне кажется с ценой я разберусь сам, тем более, мы очень далеки регионально. Давайте сосредоточимся на технических проблемах.

Вот действительно отличный переходник:

https://ecutools.ru/...apter-for-frm3/

 

У меня есть такой, уже переделал им не один десяток ФРМов. Подключение за секунды, про то, чтобы поднять ФРМ у клиента на диване - уже и не говорю.

 

 Насчет ценобразования.

У нас за новый FRM у дилера стоит в районе 700 канадских дол, причем это в Торонто. Если от'ехать от города в какой-то пригород, то цена возрастает. Был случай у меня, мужик не хотел привезти блок за 100 км, не верил, что это можно починить за разумные деньги. В результате попал на 1300 дол у местного ОД.

Я за 30 дол никогда не буду его чинить, хоть это и занимает у меня 5 минут со всеми заливками и кодированиями. Цена - 100-120 минимум.

 

Каким образом прайс упал? Со слов клиента? .....

Разговор о чём? О сложившихся в регионе ценах или о собственном достоинстве, как специалиста, не позволяющем упасть ниже определённой ценовой планки? В чём тема форума: обсуждать цену или технические проблемы, то бишь FRM+XPROG?  Мне кажется с ценой я разберусь сам, тем более, мы очень далеки регионально. Давайте сосредоточимся на технических проблемах.

 

А что, у кого-то есть технические проблемы с икспрогом? ) Или с FRM? А с ценами и чувством собственного достоинства естественно каждый разберется сам

Так не о том речь)) Конечно местоположение и конкуренция диктуют какую-то базовую стоимость. Я ж не знаю как у вас обстоит вопрос, может на вашей улице 5 человек делает фрм по 25 долларов, и все об этом знают. Тут уже конечно не поспоришь. У нас и по 300 рублей диагностику делают дешёвыми шнурками, ну как делают, в основном могут просто вслух прочитать название ошибки, или вообще код ошибки. Многие клиенты обзавелись собственной диагностикой, но все равно платят мне за решение проблемы. Есть клиенты которые не хотят вникать вообще во все это. Ему все равно сколько что стоит(в пределах разумного конечно), он ключи оставил, вечером забрал исправный автомобиль.

IMG_2147.JPGIMG_2148.JPGIMG_3085.JPGIMG_5018.PNG
Кусок текстолита и подпружиненные иголки.

 

Класс. Я бы купил готовый)) Самому лень на такое тратить время. А там разве не через адаптер подключаться нужно? Смотрю что воткнул без него на прямую в прогер.

Адаптер, не нужен, все прекрасно пашет напрямую.

IMG_2147.JPGIMG_2148.JPGIMG_3085.JPGIMG_5018.PNG
Кусок текстолита и подпружиненные иголки.

Класс. Я бы купил готовый)) Самому лень на такое тратить время. А там разве не через адаптер подключаться нужно? Смотрю что воткнул без него на прямую в прогер.

Все через адаптер подключают Не, он для секурити.

Имею хпрог 5.55. при попытке считать данные с фрм3 получаю ошибки типа???? unknown device с различными id. Сталкивался ?кто?

Имею хпрог 5.55. при попытке считать данные с фрм3 получаю ошибки типа???? unknown device с различными id. Сталкивался ?кто?

 

сталкивались.

это переводится как "не нужно тебе этим заниматься"

 

     

Слава, это все понятно.

а по существу может кто поделиться опытом?

Чип не тот оказался, не актуально)

а по существу может кто поделиться опытом?

В своё время мой кривой 5.55 мог подключаться к FRM только как к закрытом процу

Хпрог мистический прогер и у кого то он работает как калаш сразу и очень долго, а кто то пляшет вокруг с разными бубнами но не помогает.