Да. Но не настолько же, и не по одному банку цилиндров стабильно. Проверю.
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW E83 25si - богатая смесь, vanos
Автор
Solaris_M
, 28 авг 2016 16:15
Сообщений в теме: 25
#22
Solaris_M
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Отправлено 10 сентября 2016 - 18:48
Стабильно не по одному из банков, иногда 1, иногда 2
#23
FunCar
-
- Пользователи
-
- 1 176 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 13 сентября 2016 - 11:07
А я чего-то думаю что это очередной мотор с запиленой постелью впускного распредвала.
Не знаю что вас не устраивает, я своей работой доволен 
.
И я предпочитаю помнить что все было по другому.
#24
Zheka1983
-
- Пользователи
-
- 451 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 13 сентября 2016 - 17:03
А я чего-то думаю что это очередной мотор с запиленой постелью впускного распредвала.
+1.
#25
Solaris_M
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Отправлено 17 мая 2019 - 13:42
Все правильно подсказали, были запилены постели впуск-выпуск. Замена гбц. Спасибо.
Какие могут быть причины износа? Могут ли эти моторы жить долго?
#26
Человек
-
- Пользователи
-
- 161 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородКраснодарский край
Отправлено 17 мая 2019 - 15:58
Все правильно подсказали, были запилены постели впуск-выпуск. Замена гбц. Спасибо.
Какие могут быть причины износа? Могут ли эти моторы жить долго?
Гавно вместо моторного масла. Могут жить и очень долго, при должном уходе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
