43 км -ето значит обрыв провода который идет от блока dsc до emf! я его прозванивал и в итоге оказалось что он перетерся возле блока emf первое крепление к кузову,ремонта на пять минут а поисков месяцы)))))
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Сообщений в теме: 213
#62
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 13 апреля 2014 - 21:17
Предлогаю в разделе для "чайников" Создать подраздел о проводах , шинах , работе с мультиметром .
#64
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 13 апреля 2014 - 21:55
ха ха!
Тебе смешно? - мне (и не только) давно уже грустно... кстати, закон Ома помнишь? а статистику по вопрошающим знаешь (на тему его, простейшего)? 
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" 
#65
sashapavluchkov
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Отправлено 13 апреля 2014 - 22:23
да просто да жеж вы не всегда были профи в електрике!я вот и учусь,и подчас на своих ошибках.
поетому язвить здесь не уместно!
#66
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 13 апреля 2014 - 22:39
да просто да жеж вы не всегда были профи в електрике!я вот и учусь,и подчас на своих ошибках.
поетому язвить здесь не уместно!
Ну это просто грусть... причем "незнайки" НЕ переживают - интересная тенденция 
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют"
#67
sashapavluchkov
-
- Пользователи
-
- 11 сообщений
Пользователь
Отправлено 13 апреля 2014 - 23:28
потому что смирились с етим!!!
#68
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 14 апреля 2014 - 20:07
потому что смирились с етим!!!
"Смириться" с собственным незнанием легче всего - только здесь с таким твоим подходом тебе никто отвечать не станет... по собственной теории - причина одна: вся элементарщина разжевана в диагностике, чуть пошевелить мозгами - найдешь выход из сложной ситуации, "полный ступор" - пишешь сюда и представляешь полный отчет (что сделано - какие результаты)... получишь не "расписание нажатий по кнопкам", а направление поиска. Причина элементарна: знающим своих забот хватает, чтобы еще учить лентяев азбуке.
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют"
#69
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 14 апреля 2014 - 23:18
Ничё такого этакого я в том не вижу , так как сегодня пол дня ковырял е71 дабы отискать "раз в месяц передающий привет" вялый контакт . Отискал и победил с помощью схемы и нагрузочной лампочки
#70
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 14 апреля 2014 - 23:29
Очень часто недостаточная проверка проводов и разъёмов приводит к покупке ненужных деталей
#71
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 14 апреля 2014 - 23:51
Очень часто недостаточная проверка проводов и разъёмов приводит к покупке ненужных деталей
Мой "студент" (дорвавшись до самостоятельной работы, пока я на выходных был) приговорил аж 3 штуки подряд... потом ему даже стыдно не было - ну тупой, хоть и не американец...
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют"
#72
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 15 апреля 2014 - 09:53
Ну безусловно - "духаны" - это те заготовки , из которых мы должны делать настоящих бойцов .
#73
2real4u
-
- Пользователи
-
- 1 679 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородЧикаго
Отправлено 15 апреля 2014 - 12:19
пол дня ковырял е71 дабы отискать "раз в месяц передающий привет" вялый контакт
TDR полезная штука если есть. подсказывает примерное место ковыряния чтобы всю машину не разбирать
#74
Busyman
-
- Пользователи
-
- 2 154 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородBLR
Отправлено 15 апреля 2014 - 13:51
А что такое TDR ?
#75
younot
-
- Пользователи
-
- 303 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 15 апреля 2014 - 13:57
time-domain reflectometr
рефлектометр медного кабеля, который показывает примерно показывает где начинается обрыв или ухудшение характестик
#76
2real4u
-
- Пользователи
-
- 1 679 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородЧикаго
Отправлено 15 апреля 2014 - 14:06
есть TDR и для оптики, правда на коротких шинах типа автомобильных они бесполезны
#77
Andrew AP
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
Отправлено 25 апреля 2014 - 23:58
Разве что выпаять.а если с питанием все в порядке, неисправность самого ручника-внутренняя ошибка по приводу (менять надо по идее).
Можно всё таки погасить эту лампу?
Можно погасить кодированием
#78
GUNhed
-
- Администраторы
-
- 6 956 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 26 апреля 2014 - 00:08
Разве что выпаять.а если с питанием все в порядке, неисправность самого ручника-внутренняя ошибка по приводу (менять надо по идее).
Можно всё таки погасить эту лампу?
Можно погасить кодированием
а можно поподробнее?
нету денег - сосите сами
#79
серега
-
- Пользователи
-
- 102 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 26 апреля 2014 - 00:20
снимаеш разьем с блока из приборки вычитываеш ман даёш поиск park там один параметр ставиш них актив и всё . В дорестайле работает 100 % в рестайле не пробывал
#80
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 26 апреля 2014 - 00:33
снимаеш разьем с блока из приборки вычитываеш ман даёш поиск park там один параметр ставиш них актив и всё . В дорестайле работает 100 % в рестайле не пробывал
Сразу возникает куча вопросов: как поведет себя DSC, например, или коробка...
Кстати, если моторный "отключить" (ну карб от таза воткнуть) - можно что-нибудь закодировать, чтоб "лампа не горела"? 
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют"
Темы с аналогичным тегами emf, bmw, e71, e70, x6 e71
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
