Собственно вопрос - можно ли "стандартными" средствами подглядеть isn в упомянутом в названии темы блоке? Если не жалко, то как?
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW E46 DDE 5.0 isn
Автор
jekaben
, 17 мая 2016 14:46
Сообщений в теме: 8
#3
jekaben
-
- Пользователи
-
- 707 сообщений
Продвинутый пользователь
#4
ANDRIKSSON
-
- Пользователи
-
- 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородMinsk
Отправлено 21 мая 2016 - 12:47
2854
#5
jekaben
-
- Пользователи
-
- 707 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 23 мая 2016 - 07:48
Спасибо большое откликнувшимся ANDRIKSSON и Den-kos. Записал в евс, тест блок по синхре написал что успешно прошло ( насколько я понимаю это показатель что все ровно) , но так и не запустилась ведро. Воюем дальше.
#6
Den-kos
-
- Пользователи
-
- 1 812 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородPoland
Отправлено 23 мая 2016 - 11:24
Какие ошибки?
Истина где то рядом
#7
jekaben
-
- Пользователи
-
- 707 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 23 мая 2016 - 12:05
Низкое давление при запуске и, спорадически, после прокрутки стартером -дат распредвала. Осцилла с собой не было. Давления нету, скачки до 10 когда запускаешь.
#8
Den-kos
-
- Пользователи
-
- 1 812 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородPoland
Отправлено 23 мая 2016 - 12:40
Если датчик распредвала поломанный, то не заведётся. Для начала я бы подкинул другой датчик. Там чтоб его заменить 5 минут.
Истина где то рядом
#9
jekaben
-
- Пользователи
-
- 707 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 23 мая 2016 - 12:46
Если датчик распредвала поломанный, то не заведётся. Для начала я бы подкинул другой датчик. Там чтоб его заменить 5 минут.
Знаю, датчик другой уже , там с проводами рама.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
