BMW e84 автоматический привод багажника

Всем доброва времени,

имеется E84 рестайлинг  немка, был приобретён комплект

автоматического привода багажника от Е70. Физически внедрён в авто, проводка собрана по схеме

от Е70/71. Но машина не даёт, что и понятно, вставить 316 функцию. Пните, как можно её 316-ю воткнуть.

Про SSD знаю, пользовался не однократно, но тут даже SA не прописал ещё... Как быть? Или просто изменить в JBBF

на актив без вписывания и он будет давать команду HKL-у на открыть/закрыть..?

 

Сколько ставил на Е70 - работает и без всякого кодирования. Кодировка нужна была только для того, чтоб сис мог управлять углом отпирания крышки.
HKL сам из шины в состоянии выдернуть нужные ему сигналы.

Странно, сегодня накинул просто + - на аккум, блок щёлкнул и ноль эмоций я и с ключа и с ручки... Из блока идёт восьмой на кнопку, а из кнопки первый на ручку.
Может кнопка виновата я вместо Е70 поставил от Ф- серии (так красивше) может в этом причина?
Какая разница какая кнопка будет замыкать контакт от Е или от Ф..?

Всё нашёл ошибку!!!
Но вопрос про кодировку остаётся, как попасть в блок чтобы активировать
открывание/закрывание с ключа?

Скинь фотки как встало, тоже думаю в свободное время заморочиться)

Короче подкинул на донора, кодирнул как мне надо что бы с ключа работало
и так кое что, завтра попробую поставить проверить
отпишусь потом

ваще не пойму в чём дело, открывается как положенно и с ключа и с внешней кнопки.

только не могу заставить закрыватся, думаю на внутренюю кнопку провод для неё не стал тянуть 

до жабы а воткнул в параллель с наружной ручкой, теперь при нажатии на кнопку закрывания на ключе просто 

щёлкает замок а багажник не закрывается... может в параллель катит только на е70 а тут надо тянуть до

жабы в 44-тый контакт? кто ставил куда воткнуть провод со второго контакта кнопки что бы закрывалась

Провод протянуть 20 минут - зачем колхозить то.

Да хорош, какой колхоз вы о чём уважаемый... Давай ща не будем умничать "мой сосед заколхозил свою тачку, а я весь такой не колхозный с призрением к ниму буду ездить на барабане и тихо (перед сном) мечтать о туманках". Не надо оскорблять людей своим мнением, тем более если его ни кто не спрашивал... Я не спрашивал сколько по времени тянуть провод, я спросил куда! В кас или жабу...
Можешь ответить но в дискуссию вступать не буду можеш не провоцировать...

"Иногда лучше жевать чем говорить !"

Под колхозом понималось "запаралеливание" проводов. Если делаешь что то - так делай это хорошо, согласно схеме и прочим.

 

на внутренюю кнопку провод для неё не стал тянуть 

до жабы а воткнул в параллель с наружной ручкой, теперь при нажатии на кнопку закрывания на ключе просто 

щёлкает замок а багажник не закрывается... может в параллель катит только на е70 а тут надо тянуть до

жабы в 44-тый контакт? кто ставил куда воткнуть провод со второго контакта кнопки что бы закрывалась

А разве до установки электропривода багажник с кнопки в салоне не открывался ? Я так понимаю что кнопка в салоне уже стояла ? Или её тоже дооснащал ? 

Уважаемый, посмотрите схему и поймёте зачем "запаралеливание", к сожалению как не пробовал "замастрячить" нижний борт от Е70 не прокатило...

Кнопки не было докидывал позже,  а вообще проблема решилась уже давно, всё работает как часы...

Тоже практически завершил установку на Е84 привод крышки багажника, привода использовал от F48, все работает но нужны номера ячеек в nettodat для настройки верхнего и нижнего конечного положения, нужно откорректировать отключение в нижнем положении, т.к. при срабатывании доводчика блок активирует защиту от защемления и пытается открыть крышку багажника тем самым выворачивая ее.