BMW Е39 M54 Подружить 6ти ступенчатую АКП

 

А теперь сам ответь на такой вопрос - а теоретически поставить на E83 8HP можно?

 

можно конечно. но только при наличии софта, который как минимум будет работать с едц16 и дсц8.

 

ЗЫ. но теоретически, я могу и путешествовать во времени

 

EDC16 говоришь?

А ты когда нибудь видел 8HP в комплекте с EDC16 ?

Сиё имхо невозможно, камрад! По определению. Разве что если это совсем такая интересная коробка с очень интересным софтом внутри...

если по простому, для народа, то имхо всё как то так - 

tricore -> 6HP, 8HP

mpc55x -> 6HP.

Это если неуглубляясь подойти к проблеме.

Прошивки - да то ещё не та проблема. То что трудно обойти загружается ДО всего этого.

Да и для коробки - главное с моторником правильно дружить. Остальное - так, относительно легко обманывается и правится при надобности.

ЗЫ:

Про целесообразность всего этого - базару нет. Всегда удивлялся всем тем странникам, которые свой антиквариат улучшают впихивая ворованные NBT вместо МК3. Ибо этим они только портят первоначальную красоту автомобиля.

Китайский ксенон и ледовские фары вместо того стандартного что уже есть - это тоже диагноз.

мужчина! ты что то спутал или я не знаю. )))))

это ты показывал 8НР от е83, а не я ))))

а я кажется отвечал на твой теоретический вопрос, при этом озвучил условия при которых коробка заработала бы...

и про софт в едц16 в том числе

Ну мы же тут теоретизируем, верно?

 

 

А ты когда нибудь видел 8HP в комплекте с EDC16 ?

Так видел или нет?

А то мож я чего то незнаю....

Ну мы же тут теоретизируем, верно?

 

 

А ты когда нибудь видел 8HP в комплекте с EDC16 ?

Так видел или нет?

А то мож я чего то незнаю....

как можно видеть то, чего нет?

А на Е53 с 4.8 стоит 6hp, получается что и вся электроника от Е70?   И все это дружит со "старой" климой, приборкой и тд.

Насчет целесообразности. У меня стоит короткий редуктор, и все устраивает кроме короткой 5й передачи. 6-я была бы в тему очень хорошо. Что касается антиквариата, вот представь, нравится мне 39ка. Е60 не хочу, почти тоже самое, с отходом от некоторых канонов. Ну в общем, не нравится она мне никак. Ф10 не понятна относительно ремонтопригодности \ надежности, в бмвклабе целая ветка по ремонтам 8hp  на еще относительно свежих машинах. Такие соображения. Но это так, офтопик

А причём тут панель и Клима?? Основное, это дружба Коробки с дме.

И на х3 и х5 6нр ставилась на дизеля и моторы Nсерии, а на е60 - ms45

Тогда чем принципиально  отличается архитектура  М54 + 6hp на е60 от М54 + 5hp на е39 ?

Всем. Открой ВДС и посмотри ! MS43 (Е39) и MS45 (Е60) - разные ЭБУ двигателя. 6НР (Е60) - мехотроник, 5НР (Е39) - ЭБУ стоит отдельно от исполнительного узла.

Но при желании, меняй на ms 45, ставь проводку, коробку , и ждем продолжения)

Но при желании, меняй на ms 45, ставь проводку, коробку , и ждем продолжения)

Следующая тема будет "Как подружить MS45 и приборку Е39." 

да там особо то не сложно

На той же архитектуре Е83 и Е53.

На Е83 8HP кажется даже ставился, и ничего...

Всё нужное в основном на PT-CAN живётся. Остальное - так, несущественно особо.

не видел Е53 с МС43 на 6акпп

А на Е53 с 4.8 стоит 6hp, получается что и вся электроника от Е70?   И все это дружит со "старой" климой, приборкой и тд.

Но там Не МС 43-45) и электрика там не от Е70

 

На той же архитектуре Е83 и Е53.

На Е83 8HP кажется даже ставился, и ничего...

Всё нужное в основном на PT-CAN живётся. Остальное - так, несущественно особо.

не видел Е53 с МС43 на акпп

 

а вообще е53 видел?

Недавно один человек купил на дорестайловую е60 коробку от рестайла с gws

Ему сразу сказали что идея плохая, но он был очень настойчив. Ну раз надо так надо, покажи деньги и вперед

Коробку поставили с gws

мсв70 коректно с коробасом не работает

воткнул msv80 с cas3, коробка поехала, но перстал работать датчик вращения рулевого колеса и не алё дроссель

поменял dsc и szl на рестайловый и заслонку

ниче не работает т.к надо менять SGM на рестайловый межсетевой, а это известно ничто иное как полная замена всего в машине . На этом желание и ресурсы клиента закончились

Вобщем так и ездит чувак с рестайловой коробкой и гирляндой на приборке

 

Недавно один человек купил на дорестайловую е60 коробку от рестайла с gws

Ему сразу сказали что идея плохая, но он был очень настойчив. Ну раз надо так надо, покажи деньги и вперед

ну, я ж говорю - владельцы БМВ - это диагноз.

На самом деле чтоб такую тему асиливать, нужно свой гейт писать и ставить между коробасом и всем остальным.

Ну и малость чего нибудь несущественного просто эмулировать.

Возможно всё. Вопрос только в цене.

Однако, если находятся странные люди, готовые заплатить 6...8к евро за то, чтоб в Е53 был NBT, то не вопрос... Хотя может ща уже деньги научились считать и на ветер небросают.

 

 

Следующая тема будет "Как подружить MS45 и приборку Е39." 

а легко. Впрочем, это штатно.

Недавно один человек купил на дорестайловую е60 коробку от рестайла с gws

Ему сразу сказали что идея плохая, но он был очень настойчив. Ну раз надо так надо, покажи деньги и вперед

 

Коробку поставили с gws

мсв70 коректно с коробасом не работает

воткнул msv80 с cas3, коробка поехала, но перстал работать датчик вращения рулевого колеса и не алё дроссель

поменял dsc и szl на рестайловый и заслонку

ниче не работает т.к надо менять SGM на рестайловый межсетевой, а это известно ничто иное как полная замена всего в машине . На этом желание и ресурсы клиента закончились

Вобщем так и ездит чувак с рестайловой коробкой и гирляндой на приборке

Звонил он ага ))) сказал сливай ведро и купи другое доделывать не буду.

 

 

Недавно один человек купил на дорестайловую е60 коробку от рестайла с gws

Ему сразу сказали что идея плохая, но он был очень настойчив. Ну раз надо так надо, покажи деньги и вперед

ну, я ж говорю - владельцы БМВ - это диагноз.

На самом деле чтоб такую тему асиливать, нужно свой гейт писать и ставить между коробасом и всем остальным.

Ну и малость чего нибудь несущественного просто эмулировать.

Возможно всё. Вопрос только в цене.

Однако, если находятся странные люди, готовые заплатить 6...8к евро за то, чтоб в Е53 был NBT, то не вопрос... Хотя может ща уже деньги научились считать и на ветер небросают.

 

 

Следующая тема будет "Как подружить MS45 и приборку Е39." 

 

а легко. Впрочем, это штатно.

 

Так новые машины это и есть деньги на ветер давеча клиент похвалился -на новом мерине  через неделю после покупки двигло стукануло и как понять 6-8к евро ?

Да и бумеры не далеко ушли по качеству про отделку салона промолчу .

ну и что такого? ему по гарантии заменят мотор