BMW F13 Сдохли блоки сидений после замены акума?

Со слов клиента после замены аккумулятора оба передних сидения перестали управляться с кнопок. Компом ездят во всех направлениях как ни в чем не бывало...

Сидения жирные, на которых блоки переключателей на отдельном предохранителе. На спинках есть еще пару кнопок, для облегчения посадки задних пассажиров, они работают.

Снял оба переключателя, питание на блоках кнопок есть, на шине 12 вольт со снятыми кнопками... Акум пробовал отключить минут на 10, кодирнул заново блоки сидений, все впустую. 

По схеме на них приходит по три провода плюс, минус, S-Bus на эбу под сиденьем. По факту по 5 проводов на каждый приходит.

Тест блок по каждой сидушке после проверки проводов, разъемов, предохранителя, предлагает заменить переключатель.

Неужели оба одновременно сдохли от замены АКБ??????????

F13 2012 года. На фото видно

Наверное не то. Но похоже .Клиент переброси передрие сидушки пожирнее и вынужден был и в сервис обратиться. Даже шнурок у него был и управлялись они у него но не с кнопок.

Клиент имеет m6 f13 и альпину e92. Ерундой не занимается, сказал акум сел, поставил другой новый оригинальный, после чего сидухи отказали, значит так и было.

а по факту что приходит на блоки + - и еще?

Ну чудес не бывает
Значит сдохли оба...

Думаю там моторол какой то внутри... Со всеми вытекающими..

Попробую один для начала махнуть. Потом второй. Если заработают сидения, гляну что за микрухи, не плохо бы тогда дампы с рабочих вытащить...

По факту 5 проводов. Двух в схеме нет, коричнево оранжевый и белый на водительском, может на поясничную опору какую-нибудь... Три как на схеме +,-, шина на SMFA(SMBF для правого)

номера два раза менялись, может глючные...

Да было дело, когда пошли машины, но кажется и блок кнопок просто меняли. И сиденья начинали работать...

В блоке лин контроллер к пульту поменяй , или блоки кресел местами перекинь для дефектовки если одно работать будет а другое нет.

на F16 на машине с пробегом в 2000км тоже водительский блок отвалился. сам по себе...

на F16 на машине с пробегом в 2000км тоже водительский блок отвалился. сам по себе...

Со слов клиента после замены аккумулятора оба передних сидения перестали управляться с кнопок. Компом ездят во всех направлениях как ни в чем не бывало...
Сидения жирные, на которых блоки переключателей на отдельном предохранителе. На спинках есть еще пару кнопок, для облегчения посадки задних пассажиров, они работают.
Снял оба переключателя, питание на блоках кнопок есть, на шине 12 вольт со снятыми кнопками... Акум пробовал отключить минут на 10, кодирнул заново блоки сидений, все впустую. 
По схеме на них приходит по три провода плюс, минус, S-Bus на эбу под сиденьем. По факту по 5 проводов на каждый приходит.
Тест блок по каждой сидушке после проверки проводов, разъемов, предохранителя, предлагает заменить переключатель.
 
Неужели оба одновременно сдохли от замены АКБ??????????

Со слов клиента после замены аккумулятора оба передних сидения перестали управляться с кнопок. Компом ездят во всех направлениях как ни в чем не бывало...
Сидения жирные, на которых блоки переключателей на отдельном предохранителе. На спинках есть еще пару кнопок, для облегчения посадки задних пассажиров, они работают.
Снял оба переключателя, питание на блоках кнопок есть, на шине 12 вольт со снятыми кнопками... Акум пробовал отключить минут на 10, кодирнул заново блоки сидений, все впустую. 
По схеме на них приходит по три провода плюс, минус, S-Bus на эбу под сиденьем. По факту по 5 проводов на каждый приходит.
Тест блок по каждой сидушке после проверки проводов, разъемов, предохранителя, предлагает заменить переключатель.
 
Неужели оба одновременно сдохли от замены АКБ??????????

Была такая же проблема на точно такой же машине, после обновления ПО перестали работать передние сиденья. После танцев с бубном проблема решилась подстановкой блоков сиденья на донора и установкой обратно родных. На доноре эти блоки и сразу заработали и после установки на родные места все заработало.

всем привет

напишу здесь (чтобы темы не плодить)

поставили на f15 комфорт сиденья вместо спортивных

убрали 459 и 481, добавили 456 и 488

smfa в рейн в дереве эбу есть (в есис тоже и закодирован)

работают все функции водительского

пассажир не работает по приводам и памяти, в дереве рейна нет (даже красным), по безопасности все норм

по схемам разьем x12-1b по распиновке одинаков для варианта с модулем сиденья и без (только с блоком переключателей)

на f27 оба блока переключателей, на f68 модуль пасс или блок переключателей переднего пасс, если без эбу

питание приходит

в чем засада? эбу? но в дереве красным должен быть?

Ошибки по подушке сиденья когда присутствуют, оно точно не будет двигаться, взрывали недавно подушку сиденья, так и осталась в разложенном виде, пока пины из х12 1б не выдернул, потом поехало

ничего не понял  какая подушка сиденья, которая осталась в разложенном виде после взрыва?

что имелось ввиду?

по сиденью пасс одна ошибка в климате и одна в боди - нет ответа от smbf

компоненты безопасности (подушки и пр сидений), как писал выше, все видны в диагнозе, ошибок по ним нет, транзит значит норм и в конфиг (по фа) сидухи подходят

почему эбу пасс нет в дереве, хотя бы красным, как будто комплектацию не видит как с другими эбу, когда нет связи

всем привет

напишу здесь (чтобы темы не плодить)

поставили на f15 комфорт сиденья вместо спортивных

убрали 459 и 481, добавили 456 и 488

smfa в рейн в дереве эбу есть (в есис тоже и закодирован)

работают все функции водительского

пассажир не работает по приводам и памяти, в дереве рейна нет (даже красным), по безопасности все норм

по схемам разьем x12-1b по распиновке одинаков для варианта с модулем сиденья и без (только с блоком переключателей)

на f27 оба блока переключателей, на f68 модуль пасс или блок переключателей переднего пасс, если без эбу

питание приходит

в чем засада? эбу? но в дереве красным должен быть?

так а спортивное сидение пасс на ф15 имело память ?