BMW E90 не видит EGS

е90 N46 2007 акпп

по диагностике не видит egs, машина не заводится, стартер не крутит. Стартер при подключении напрямую крутит, заводится.

предохранитель 22 на egs целый.

машина же должна заводиться через кнопку ?  судя по схеме и описанию в тисе кас не связан напрямую с акпп. Машина же должна заводиться и ехать в аварийном режиме акпп, или я неправ? Или кас не разблокирует стартер через реле  из за egs ?

КАС не даст заводить авто с АКПП пока не увидит N или P.

кас эти данные разве не с селектора берет? (судя по схеме) И в этом случае при выходе из строя эбу акпп машина может двигаться в аварийном режиме акпп

p.s.к тому же  и перекодировать кас без 205 опции пробывал.

глянь в статусах CAS что он видит и чего ему не хватает.

не только диагностика не видит егс но и другие блоки...... прежде всего проверить питание и шину данных акпп .... Или вам принципиально ее завести???

Не с рычага, cas получает от egs положение селектора в коробке - не путай с рычагом выбора передач. А на механике надо сцепление выжимать что бы cas стартер разблокировал.

c каса провод на селектор идет LOCK.

если б он с эбу акпп брал данные, то как в аварийном режиме мог бы работать, при выходе из строя эбу акпп. Это не логично и противоречит схеме в вдс.

не только диагностика не видит егс но и другие блоки...... прежде всего проверить питание и шину данных акпп .... Или вам принципиально ее завести???

на данный момент меня интересует один вопрос, должна она заводиться или нет, если не видит акпп. Считаю что должна, но вдруг ошибаюсь.

 AKПП.JPG   17,37К   0 Количество загрузок:

И ни чего не противоречит ! 10 контакт коробки.

Что бы использовать аварийную программу АКПП - машина должна видеть саму АКПП. Там вроде бы как просто аналоговый сигнал (+ или -). Нет кролика для проверки. 

Вам что нужно - чтобы заводилась или отремонтировать автомобиль? Ищите, почему нет связи с коробкой и будет заводиться.

Иммо оффф хотят...

Тупая тема - не понятно чего хочет вопрошающий. Логика его с логикой БМВ не сходится. Спросил бы сразу надо сделать то-то и то-то, или завести мотор без АКПП, или что-то ещё. А так два дня долдоню что CAS и EGS на прямую соединены проводом положения передачи P/N, но чую что проблемка то там в другом .

А зря не спросил !