BMW F02 2009г 750Li N63 повышенный разряд АКБ

zaharich ты тоже ни хрена не понял из всей писанины... и нахрена всё ведро обновлять для замены акб...

Понятно, что не надо. Обновил то попутно. Что-то там сьехало из-за того что батарея не AGM. Условия заряда разные.

Да наплевать что не AGM...  тема АКБ на форумах уже сродни теме кодированием пустым МАН файлом...

Что то мне кажется хватило бы регистрации правильной

На самом деле может получиться засада... регистрация нужна для учёта старения батарейки... Ну а если до конца рукожопить и не покупать новый АКБ, можно зарядить старый, измерить реальную ёмкость и закодировать ближайшую ей... на   не определённое время хватит....

 

Что то мне кажется хватило бы регистрации правильной

На самом деле может получиться засада... регистрация нужна для учёта старения батарейки... Ну а если до конца рукожопить и не покупать новый АКБ, можно зарядить старый, измерить реальную ёмкость и закодировать ближайшую ей... на   не определённое время хватит....

 

немного не корректно - регистрация нужна для учета типа батареи и емкости батареи, чтобы правильно заряжать батарею. старение батареи не всегда связано с падением емкости.

 

 

Что то мне кажется хватило бы регистрации правильной

На самом деле может получиться засада... регистрация нужна для учёта старения батарейки... Ну а если до конца рукожопить и не покупать новый АКБ, можно зарядить старый, измерить реальную ёмкость и закодировать ближайшую ей... на   не определённое время хватит....

 

немного не корректно - регистрация нужна для учета типа батареи и емкости батареи, чтобы правильно заряжать батарею. старение батареи не всегда связано с падением емкости.

 

И чё, при регистрации ты выставляешь тип и ёмкость? Это дно....

если надо просто скинуть ошибки. сбрасывай клемму акб на пару минут. обнуляй все ошибки и катайся, ничего гореть не будет.

если надо просто скинуть ошибки. сбрасывай клемму акб на пару минут. обнуляй все ошибки и катайся, ничего гореть не будет.

Отличный способ. Пойду айком выкину, нах он нужен, когда такой способ есть

Да наплевать что не AGM...  тема АКБ на форумах уже сродни теме кодированием пустым МАН файлом...

 

Да наплевать что не AGM...  тема АКБ на форумах уже сродни теме кодированием пустым МАН файлом...

складывается впечатление что F-серии ты видел только на фотках, раз пишешь такую хню.
практика показывает обратное...

 

Складывается впечатление что ты не читаешь выше на пару постов... на регистрации разных типов и ёмкостей на разных вёдрах и Ф-сериях конечно , я собаку съел... так что практика у всех разная...

 

если надо просто скинуть ошибки. сбрасывай клемму акб на пару минут. обнуляй все ошибки и катайся, ничего гореть не будет.

 

Отличный способ. Пойду айком выкину, нах он нужен, когда такой способ есть

 

ну давай вперед .скидывай айкомом сколько влезет, а на мониторе один фиг будет гореть разряд

проверяйте было ли в тачке что то дооснащенно, может подцепили не на тот провод, и часто бывает утечка по подогреву ручек в 750

 

если надо просто скинуть ошибки. сбрасывай клемму акб на пару минут. обнуляй все ошибки и катайся, ничего гореть не будет.

 

Отличный способ. Пойду айком выкину, нах он нужен, когда такой способ есть

 

выкинул нх айком, или нет ?.. 

 

 

если надо просто скинуть ошибки. сбрасывай клемму акб на пару минут. обнуляй все ошибки и катайся, ничего гореть не будет.

 

Отличный способ. Пойду айком выкину, нах он нужен, когда такой способ есть

 

выкинул нх айком, или нет ?.. 

 

Да. Ошибки теперь контролькой считываю))))