BMW K1600GT Требуется кодирование блока ABS

День добрый,

сильно не пинайте)

Есть мотоцикл - BMW K1600GT. пришлось менять блок ABS, что и было сделано. Блок куплен с аналогичного мотицкла, только немного другого - BMW K1600GTL, который по сути отличается декором (год выпуска и каталожный  номер блока - совпадают)

Блок ABS подключен. Реингольдом видиться и ошибок по нему нет. Плюс блок ABS отвечает на команды по прокачке тормозов (по другому тормоза не прокачать).

Вопрос: при таки симптомах - необходимо проводить какое-либо кодирование или нет?

При таком раскладе не требуется. Ясно будет после первой поездки, после 5км/ч.

Но если брать предыдущие модели, то там на это наплевать, ни точка не загорается, ни больший пробег не перескакивает.

А что мешает его кодирнуть, если есть сомнения? С другой стороны и GT, и GTL по-моему, до 08.2013 года имели одинаковые блоки, так что смысла особого в кодировании нет. Если взяли блок свежее, то можно трогание с уклона добавить.

А что мешает его кодирнуть, если есть сомнения? С другой стороны и GT, и GTL по-моему, до 08.2013 года имели одинаковые блоки, так что смысла особого в кодировании нет. Если взяли блок свежее, то можно трогание с уклона добавить.

Да, блоки одинаковые. Да особо ничего не мешает, кроме как сам пока не могу сделать - у меня под мотоцикл нет разъема. Надо купить для начала, а потом буду кодировать.

Всем спасибо!

Блок кодируется лишь в том случае , если указать , что он был заменен, во всех остальных случаях кодирование не предлагается