BMW E46 E83 прошу помощи ICOM не видит

Подскажите кто сможет, ICOM A2 в связке с RHEINGOLD не видит кузова E46 и E83. В чем может быть проблема ? Друг е машинки E81,E90,E60,E70 и F серии без проблем все работает.

Инпа работает без проблем?

Инпа работает без проблем?

INPA не пробовал, а вот NCS и WinKFP  работают с этими машинками без проблем.

Значит с интерфейсом всё ок.

Не совсем.... у меня в Айком сгорел УСБ выход. не работает совсем. Тот, куда оптика подключается.  Прозвон показал, что сгорел маленький чип, которые питает УСБ и заодно одну ногу на основном чипе.  Теперь Айком тоже не видит старые авто, а Е60 начиная с 2007(рестайл) года и прочие Е серии и Ф серии читает. Е60 до 2004 года не читает. Про Е53 и Е46 вообще молчу. Зажигание на них видит в Рейне и даже вольтаж на контактах показывает, но пишет, что не удалось идентифицировать авто. 

Думаю тут дело в том, что какие то авто по К-кан линии читаются, какие то по Д-кан... так вот К-кан и не работает в моем Айкоме. прошу извинить, если неправильно обозвал линии..

Читает: Всю Е серию начиная с 2007 года., F серию

Не читает: Е серию до 2007 года(Е46, Е53, Е60, Е83)

Вот и я сначала грешил на сам ICOM, но ведь WinKFP и NCS через него же без проблем видят эти машины, блоки шьются и котируются без проблем.

А в чем тогда может быть проблема ????

При подключении к машине питания и 15 и 30 видится, далее идет определение авто и все, на этом все заканчивается ответом что определить авто не удалось.

Не совсем.... у меня в Айком сгорел УСБ выход. не работает совсем. Тот, куда оптика подключается.  Прозвон показал, что сгорел маленький чип, которые питает УСБ и заодно одну ногу на основном чипе.  Теперь Айком тоже не видит старые авто, а Е60 начиная с 2006 года и прочие Е серии и Ф серии читает. Е60 до 2004 года не читает. Про Е53 и Е46 вообще молчу.  Думаю тут дело в том, что какие то авто по К-кан линии читаются, какие то по Д-кан... так вот К-кан и не работает в моем Айкоме. прошу извинить, если неправильно обозвал линии..

Ну может и так, хотя программирование и кодирование работает на любых машинах. Вчера перешивал E46 этим же ICOM, проблем не возникло и блок прошился. Не думаю что шьется по другой линии чем кодируется.

И при подключении переходника круглого увидел E39.

Сдается мне проблема в основном кабеле A2Сегодня вечером прозвоню для своего успокоения.

Не совсем.... у меня в Айком сгорел УСБ выход. не работает совсем. Тот, куда оптика подключается.  Прозвон показал, что сгорел маленький чип, которые питает УСБ и заодно одну ногу на основном чипе.  Теперь Айком тоже не видит старые авто, а Е60 начиная с 2007(рестайл) года и прочие Е серии и Ф серии читает. Е60 до 2004 года не читает. Про Е53 и Е46 вообще молчу. Зажигание на них видит в Рейне и даже вольтаж на контактах показывает, но пишет, что не удалось идентифицировать авто. 

Думаю тут дело в том, что какие то авто по К-кан линии читаются, какие то по Д-кан... так вот К-кан и не работает в моем Айкоме. прошу извинить, если неправильно обозвал линии..

 

Читает: Всю Е серию начиная с 2007 года., F серию

Не читает: Е серию до 2007 года(Е46, Е53, Е60, Е83)

кан работает а к-лайн - нет

ищите кто починит айком, они любят ломатся

 

Не совсем.... у меня в Айком сгорел УСБ выход. не работает совсем. Тот, куда оптика подключается.  Прозвон показал, что сгорел маленький чип, которые питает УСБ и заодно одну ногу на основном чипе.  Теперь Айком тоже не видит старые авто, а Е60 начиная с 2007(рестайл) года и прочие Е серии и Ф серии читает. Е60 до 2004 года не читает. Про Е53 и Е46 вообще молчу. Зажигание на них видит в Рейне и даже вольтаж на контактах показывает, но пишет, что не удалось идентифицировать авто. 

Думаю тут дело в том, что какие то авто по К-кан линии читаются, какие то по Д-кан... так вот К-кан и не работает в моем Айкоме. прошу извинить, если неправильно обозвал линии..

 

Читает: Всю Е серию начиная с 2007 года., F серию

Не читает: Е серию до 2007 года(Е46, Е53, Е60, Е83)

кан работает а к-лайн - нет

ищите кто починит айком, они любят ломатся

 

Да действительно, умер K-Line. Спасибо за помощь, будем ремонтировать.

Всем откликнувшимся спасибо за помощь, остановил ICOM. Действительно был обрыв K линии. Еле под  микроскопом нашли косяк, пришлось перекатать проц по новой.

Если линия была оборвана как "с этими машинками работали без проблем NCS и KFP" ?

Если линия была оборвана как "с этими машинками работали без проблем NCS и KFP" ?

Все равно E83 ни в какую видеть не хочет. GT машину эту читает без проблем, а ICOM не хочет.