BMW X5 E53 Кодирование парктроника

Здравствуйте. Автомобиль е53 2000 г. Чтобы сэкономить на 4 передних датчиках PDC (да и не нужен мне передний вообще) решил программно отключить передний парктроник. Кодирую через .man, создал в папке work пустой файл, выбрал блок PDC, жму "читать", ругается на отсутствие файла nettodat.trc. Создал такой пустой. После чтения блока открывается этот пустой nettodat и в папке work создается пустой fsw_psw.trc. При попытке прочитать через F5 - coapiReadSgGetFswPsw ругается на COAPI-1000: error. Профили настраивал по-разному, пробовал читать другие блоки - с другими работает! Где-то читал что некоторые парктроники не кодируются, это правда? Неужели нет выхода кроме всех 8 рабочих датчиков?

тупо считай кодировки блока--если там пусто то да...есть такие блоки где ничего не изменишь. как раз в твоем случае похоже на это.

Nedovolen,
ЗАЧЕМ удалять гланды через анус? - все банально, процедура занимает пару минут с перекуром... забудь про "пустой ман", почитай инструкции и изучи FSW/PSW...

Ничего не понял. Я что-то делал не так?

похоже, вот такая же проблема http://bmwpost.ru/fo...a-chtoli-29486/

скачал приложенные файлы, попробую

 Неужели нет выхода кроме всех 8 рабочих датчиков?

Есть блоки для 4х датчиков - цена на Б/У сравнима с ценой одного нового датчика.

спасибо пытавшимся помочь. проблема решилась заменой файла PDC.C00

Заменой где ? Обновлял ПО ? 

спасибо пытавшимся помочь. проблема решилась заменой файла PDC.C00

Надеюсь не корректно запостил..... Какой номерок прошивки лил и какой уровень интеграции теперь? Интересно,стало ,потому что вспомнил много лет назад не справился с такой задачей

Скачал по ссылке выше файл PDC.C00, заменил аналогичный в NCSEXPER/DATEN/E53, после этого блок прочитался, поменял 8wandler на 4wandler, залил обратно используя CVT. Сейчас только парктроник работает после кодировки как нужно, но до первого выключения зажигания. После включения зажигания не реагирует ни на кнопку, ни на задний ход, датчики при этом трещат. Пытаюсь в данный момент побороть.

 

спасибо пытавшимся помочь. проблема решилась заменой файла PDC.C00

Какой номерок прошивки лил и какой уровень интеграции теперь? 

 

я не знаю, что это такое

 

 

спасибо пытавшимся помочь. проблема решилась заменой файла PDC.C00

Какой номерок прошивки лил и какой уровень интеграции теперь? 

 

 

я не знаю, что это такое

 

C00 это кодировочный индекс или уровень интеграции. Мне как раз попался такой и при прочтении ТРЦ был пустой. Сколько я ни пытался прилить его,ни одной прошивки он не принял.,даже пытался ручками вбить параметры. Вообщем я забил,решив что 00 это железка с неизменяемым софтом или что то подобное. Поэтому меня и заитересовал твой пост.

Скачал по ссылке выше файл PDC.C00, заменил аналогичный в NCSEXPER/DATEN/E53, после этого блок прочитался, поменял 8wandler на 4wandler, залил обратно используя CVT. Сейчас только парктроник работает после кодировки как нужно, но до первого выключения зажигания. После включения зажигания не реагирует ни на кнопку, ни на задний ход, датчики при этом трещат. Пытаюсь в данный момент побороть.

Так как успехи?то же самое твориться, только с двумя блока и 00 и 03

Какие могут быть "успехи" у человека, не понимающего, ЧТО он делает, и ДЛЯ ЧЕГО... давай хоть ты разберись в проблеме, благо информации "выше крыши"...

Жаль, что на каждом форуме полно мудрецов, которые слишком умны, чтобы делиться опытом с остальными. Если кому-то будет интересно или кто-то столкнется с такой же проблемой, то вот решение. Сначала блок pdc вообще не кодировался. Открыл файл pdc.c00 через bmw coding tool. Программа на него ругнулась и предложила пересобрать. Согласился. После этого блок закодировался, но, как я уже писал, парктроник работал до первого выключения зажигания. С этим бился больше всего времени, поэтому и просил совета. "Продвинутые пользователи" ничего посоветовать не смогли, экспериментировал сам. Оказалось, проблема в одном из датчиков парктроника, он не работал. Поэтому после кодирования некорректно работал. Устранил проблему с датчиком, закодировал блок последний раз и теперь уже несколько месяцев у меня только задний парктроник. Все мои действия были изначально правильны, просто не знал про такой эффект от сочетания неисправного датчика и кодирования блока. Всем спасибо, как говорится.

А что ошибок в блоке не было?

Вопрос стоял именно в том, чтобы правильно интерпретировать буковки, которые программа пишет... из-за неспособности ТС это выполнить и появилось почти два десятка постов в теме, в результате - ТС один Д*артаньян, все остальные должны срочно посыпать головы пеплом... и учиться гланды через анус удалять по его рецепту (прямо говоря, ОЧЕНЬ корявому).

ну откуда же ТС знал, что не работает один парк - не работает система в целом?

Жаль, что местные умы еще и невнимательно читают посты. Я говорил, что блок был закодирован при неработающем датчике (проблема была в разъеме) и после кодирования ошибки не было. Все 4 датчика трещали, выяснить, что проблема в одном из них удалось, посмотрев в инпе сигнал от каждого. Вывод: кодировать надо, когда все датчики заведомо исправны, этого ТС действительно не знал. Тему можно закрывать