Перейти к содержимому



Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку

Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку

Фотография

BMW E61 Слетел ключ

Автор cupper , 30 мая 2015 23:35

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#1 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 30 мая 2015 - 23:35

Всем здрасте. У меня такая праблемка. Слетел чипключ т.е. моя ласточка его не видит. В начале было то заработает, то опять перестанет, а сейчас вообще никак. Машину открываю ключом механически. БМВ 530d 04года. На стекле под спойлером нашёл этот блок. Если дело в нём как его проверить? Видно тут кто- то был

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image.jpg   108,96К   5 Количество загрузок:

#2 NUFLIN

NUFLIN

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 761 сообщений
  • ГородМосква

Отправлено 30 мая 2015 - 23:49

Проблема не в ключе, а в приемнике... тест-блоки погоняй, напруги померяй...
Бывает еще банальный обрыв провода...

Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" :ugeek:

#3 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 956 сообщений

Отправлено 31 мая 2015 - 00:05

да там и без тестблоков можно смело менять усилитель. на сарае 99% он дохнет, и 1% шлейф от задней калитки


нету денег - сосите сами

#4 NUFLIN

NUFLIN

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 761 сообщений
  • ГородМосква

Отправлено 31 мая 2015 - 00:18

да там и без тестблоков можно смело менять усилитель. на сарае 99% он дохнет, и 1% шлейф от задней калитки


За последний месяц - вторая е61 с неисправностью жгута багажной двери попалась, причем машины 07 - 08 годов...

Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" :ugeek:

#5 girts

girts

    Продвинутый пользователь

  • Модераторы
  • 829 сообщений

Отправлено 31 мая 2015 - 01:20

 

За последний месяц - вторая е61 с неисправностью жгута багажной двери попалась, причем машины 07 - 08 годов...

 

 

Именно в эти года проводку из говна и начали делать.

До того провода сами по себе не особо то проблем создавали.  И не гнили как у дешёвых французев.

А так... автомобиль по сути на 3 года расчитан, пока гарантия.

А потом в утиль...


#6 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 956 сообщений

Отправлено 31 мая 2015 - 01:42

 

А так... автомобиль по сути на 3 года расчитан, пока гарантия..

 

обижаете мистер. это у вас в союзе на три года. у нас за железным занавесом только на два ))))


нету денег - сосите сами

#7 Den-kos

Den-kos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 812 сообщений
  • ГородPoland

Отправлено 31 мая 2015 - 02:17

У меня 80 процентов случаев причиной был именно жмут проводов в основном в турингах. а только 20 процентов приёмник. после стольких лет махания багажником, любой кабель переломается


Истина где то рядом

#8 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 31 мая 2015 - 10:58

Спасибо за информацию. Буду кавыряться. Найду саму причину отпишусь.

#9 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 31 мая 2015 - 14:08

Сегодня решил долесть до шлейфов, ага наивный!!! Полез через задний динамик. Шлейфы нашёл, а толку нетПрикрепленный файл  image.jpg   132,2К   2 Количество загрузок: полез с другой стороны таже фигняПрикрепленный файл  image.jpg   130,2К   0 Количество загрузок:Прикрепленный файл  image.jpg   89,22К   0 Количество загрузок: провода уложенны в металлических коробах, т.е. Что б да них добраться потребуется полное снятие задней двери. Буду ждать комп, может он что пакажет

#10 kazmech

kazmech

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 131 сообщений
  • ГородHamburg

Отправлено 31 мая 2015 - 14:48

Сегодня решил долесть до шлейфов, ага наивный!!! Полез через задний динамик. Шлейфы нашёл, а толку нетattachicon.gifimage.jpg полез с другой стороны таже фигняattachicon.gifimage.jpgattachicon.gifimage.jpg провода уложенны в металлических коробах, т.е. Что б да них добраться потребуется полное снятие задней двери. Буду ждать комп, может он что пакажет

снимать заднею дверь не обязательно. вытягивайте всю проводку через правый динамик. И все станет видно.

За последние пол года 3 таких было.


#11 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 31 мая 2015 - 15:34

А что по итогам проводка или сам блок под спойлером были?

#12 kazmech

kazmech

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 131 сообщений
  • ГородHamburg

Отправлено 31 мая 2015 - 15:43

А что по итогам проводка или сам блок под спойлером были?

во всех трех случеях была проводка. но на однои запаял проводку а через неделю опять приехал, попрощался приемник (блок под спойлером))


#13 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 956 сообщений

Отправлено 31 мая 2015 - 18:24

а вы всегда все через зад делаете, или просто не ищите легких путей?

для того чтобы определить в чем дело, достаточно омметра 


нету денег - сосите сами

#14 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 31 мая 2015 - 20:45

Ну если сказали а , то говорите ,б, Где и что омметром проверять? Пожалуста

#15 andreyN93

andreyN93

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 417 сообщений
  • ГородПсков

Отправлено 31 мая 2015 - 20:50

Как бы странный вопрос...
http://bmwtools.info/wdsbmw/ru/ - тут все есть (где что померить)
 


#16 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 31 мая 2015 - 23:02

Спасибо ребята за то что пинаете меня в нужном направлении. :so_happy: Шлейф в багажнике, это единственный минус всплывший за три года эксплуатации авто.


#17 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 956 сообщений

Отправлено 01 июня 2015 - 01:18

как определил что шлейф?


нету денег - сосите сами

#18 cupper

cupper

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 15 сообщений
  • ГородРБ. Солигорск

Отправлено 01 июня 2015 - 01:29

Поставил новый приемник и ничего не изменилось, тогда полез в шлейф досканально и нашлось

#19 Rus

Rus

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 359 сообщений
  • ГородМинск

Отправлено 01 июня 2015 - 01:35

самый быстрый способ исключить жгут, это вытащить штекер с приёмника, повесить нагрузку в виде лампы 21W по питанию(RT/WS и BR) и тестер на FBD(WS/BL и BR), и несколько раз открыть-закрыть стекло/багажную дверь, если лампа не тухнет и опорное напряжение 5v на FBD не пропадает, ремонтировать или менять приёмник
зы. ну и после 2005/09 ещё и вейкап фбд добавился
X-AUTO.BY

#20 mlexa

mlexa

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 297 сообщений
  • ГородПетрозаводск

Отправлено 01 июня 2015 - 11:50

попалась первый раз как-то е61, так там  и шлейф был перебит... не работал обогрев заднего стекла

и усилитель накрылся медным тазом


Обратно в Диагностика и Ремонт BMW


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку

  1. BMWTOOLS.INFO
  2. → Диагностика, Кодирование, Программирование, Ремонт BMW
  3. → Диагностика и Ремонт BMW
  4. Политика Конфиденциальности