Всем доброго времени суток. Проблема такая, на холодную, мотор не держит холостой ход, обороты плавают от 1300 до 600, чуть ли не глохнет. Никаких ошибок по пропускам , богатой\бедной смеси нет. По лямбда зондам напряжение в норме на обоих рядах. Подозрение на этот самый клапан, было ли у кого подобное? В теплую погоду (от -5) заводится без проблем. На форсунки не думаю, т.к была бы ошибка по пропускам или же по смеси.
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW N54 клапан вентиляции топливного бака.
Автор
NikolayE60
, 10 фев 2015 02:33
Сообщений в теме: 3
#1
NikolayE60
-
- Пользователи
-
- 331 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородНижний Новгород
Отправлено 10 февраля 2015 - 02:33
#2
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 10 февраля 2015 - 12:20
по симптомам больше похоже на ТНВД...
#3
NikolayE60
-
- Пользователи
-
- 331 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородНижний Новгород
Отправлено 10 февраля 2015 - 14:35
по симптомам больше похоже на ТНВД...
Может и похоже, но после прогрева мотор работает отлично, при любых нагрузках. Да и заводится он моментально. Когда обороты начинают прыгать (во время прогрева) - нажимаю на газ и держу, тогда не плавают. Ладно, нужно ждать, когда появится ошибка - так не угадать. Напишу, в чем была проблема, если всплывет. Пробег 76 тыс. Год 2008
#4
nezd
-
- Пользователи
-
- 380 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПитер Сан-Диего
Отправлено 10 февраля 2015 - 15:19
Массу на моторе проверь
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
