пацаны,даже комплексую писать про свою машину,уж больно старенькая,у вас таких в темах даже нет!помогите протестировать MOTRONIK,машинка плохо заводиться на морозе,плохо едет и много кушает,проверил все сопротивления датчиков,расходометра воздуха(есть пара мануалов с данными),питание на них,прозвонил проводку от них до блока,в общем проверил все,на что хватило ума!есть ноутбук с LPT И COM,тестер,паяльник и образование-радиомеханик.в общем собрать адаптер,надеюсь сумею,помогите-какую нужно схему нужно собрать,и соответственно какой программой пользоваться,и самое главное-где это все найти?мотор на машине V-1.8 M40 ,87 года .сразу скажу-мотор вне подозрений,так как поршневая новая,клапана притерты,проблема именно с motronic.помогите-"пошлите" куда надо!
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW e30 -дигностика системы motronik
Автор
alexkz
, 30 мар 2010 00:45
Сообщений в теме: 8
#2
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 30 марта 2010 - 01:19
послать надо именно куда надо??? )))
явно на этом форуме ответа не найдешь...
явно на этом форуме ответа не найдешь...
#3
Rusik
-
- Пользователи
-
- 214 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородАрмавир
Отправлено 30 марта 2010 - 01:42
Я так понимаю с М40 у тебя там уже круглая фишка на 20пин, к-л адаптер и инпа прекрасно видет М40, дис на вертуалке тоже пойдет для этой машины.
#4
xDrive
-
- Пользователи
-
- 504 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 30 марта 2010 - 01:49
Я так понимаю, что мотор был заменен, в 87-м небыло М40, или они тогда только пошли, не помню уже...
#5
Rusik
-
- Пользователи
-
- 214 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородАрмавир
Отправлено 30 марта 2010 - 01:54
С 87 они пошли, даже если заменен, в чем проблема сеть на 87 и 88 (помойму так) ногу дме и про диагнозить его.Я так понимаю, что мотор был заменен, в 87-м небыло М40, или они тогда только пошли, не помню уже...
#6
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 30 марта 2010 - 10:36
а причем здесь раздел "программирование"?
ИНПА М40 не возьмет, только ДИС, но надо искать "правильный" ДИС + нужен адаптер ИНПА ADS
ИНПА М40 не возьмет, только ДИС, но надо искать "правильный" ДИС + нужен адаптер ИНПА ADS
#7
SHA_MAN
-
- Пользователи
-
- 96 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 01 апреля 2010 - 22:32
Uniscan 1.83 единственный из "самопальных" девайсов работал у меня с мотроном 1.3 довольно сносно
Дис под виртуалкой и адс - оочень туго и медленно, но работал
Дис под виртуалкой и адс - оочень туго и медленно, но работал
#8
mike880
-
- Пользователи
-
- 122 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 12 апреля 2010 - 16:29
А чего там смотреть? Кроме показаний датчиков, которые можно тестером проверить, там нет ничего. Однозначно расходомер протёрт, его на новый менять надо, а потом смотреть. Блоки на разборках копейки стоят, поскольку не нужны никому уже
#9
syava
-
- Пользователи
-
- 3 сообщений
Новичок
- ГородУкраина г. Луцк
Отправлено 27 апреля 2010 - 15:15
и правда в мотронике 1.3 нечего смотреть... проблема у них как правило в расходомерах и форсунках ну и бывает в блоках электролиты пересыхают. КТС вяжется с этими динозаврами,на Е32 несколько раз конектился.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
