BMW X1 E84 18i - слетел CAS после просадки АКБ

После восстановления блоков окажеться сгоревший пред бензонасоса которая была первопричиной))) просто умных много которые лезут сперва не туда куда надо))))
Автор не тебе адресовано сообщение

DME: EWS защита от манипуляций 0x2FD7(12247)(0x68)

CAS: EWS защита от манипуляций 0xA102(41218)(0x22), ошибки посмотри ...

То что на евс4 это разный SK.

Может синхра в насосе слетела?

Может синхра в насосе слетела?

для этого оборудование серьезное нужно покупать... Лаунч....

Нет, вы не поняли меня.
Это раз был случай, привезли е65 у которой был завален кас после как поднял авто, она не завелась ош по датчику распредвала была, далее оказалось что сорвало шпонку на звезде распредвала. Вот спрашивается зачем лезли в кас
И тут говорю после восстановления блоков тоже чтото такое должно быть, то что манипуляция с евс это уде скорее всего ктото помог машине

Частенько подобное бывает. Особенно после универсалов в работе или тех кто не понимает куда лезет. Из последнего - Е60 М54, расход масла. Сделали капиталку мотору. Расход масла не изменился. Приехал к нам, где ему поменяли КВКГ - вопрос решён

"качественная" капиталка была, если КВКГ не поменяли )

Так это называется "Мы тебе посмотрели, там всё нормально - ещё поездит. Нет смысла переплачивать!". А потом экономия через жопу вылазит.

Вот дамп КАСа, посмотрите плиз, кривой он или нет...

никто ничего в машине не ковырял, сел АКБ, ее пытались прикурить - безтолку

зачем-то заменили АКБ - тоже безтолку

потом позвонили мне.....

Я бы сказал, что кривой. Здесь уже один раз пробегал дамп с точно такой же странностью в начале его и с такими же проявлениями (манипуляция на евс4) после попытки приписать ключ. Хотя, конечно, я не уверен в этом на 100. Т.к. у меня нет дампов с таким ПО. Сейчас попробую сделать.

Кстати, оба ключа работают? 

вот дамп с каса живой

Вот дамп КАСа, посмотрите плиз, кривой он или нет...

 

никто ничего в машине не ковырял, сел АКБ, ее пытались прикурить - безтолку

зачем-то заменили АКБ - тоже безтолку

потом позвонили мне.....

толку с твоего дампа? нужен еще от моторника

Я бы сказал, что кривой. Здесь уже один раз пробегал дамп с точно такой же странностью в начале его и с такими же проявлениями (манипуляция на евс4) после попытки приписать ключ. Хотя, конечно, я не уверен в этом на 100. Т.к. у меня нет дампов с таким ПО. Сейчас попробую сделать.

 

Кстати, оба ключа работают? 

оба ключа включают зажигание и дистанционка рработает...

 

Вот дамп КАСа, посмотрите плиз, кривой он или нет...

 

никто ничего в машине не ковырял, сел АКБ, ее пытались прикурить - безтолку

зачем-то заменили АКБ - тоже безтолку

потом позвонили мне.....

 

толку с твоего дампа? нужен еще от моторника

 

а вот подскажи тогда плиз: кесс справится с этой задачей?

нет не справится

Похоже дамп нормальный, во всяком случае, проблем с криптовкой не видно.

Млеха, ну ты хоть связь КАС-ДМЕ проверял? Либо тупо пройти по тест-блоку ,либо посмотреть осциллограммы в ВДС...

провод между кас и дме проверен - все нормально

тест блок пишет, что причиной неисправности является либо кас, либо дме

эксплорера нету у меня, есть только кесс...

Ну осциллку хоть глянул?  Может какой блок шину вешает... там всё педально.. прежде чем в дампы лезть , надо банальные вещи проверить... потому как картина неисправности именно на это указывает...