BMW E71 X6 доводчик дверей

Колодка  61 13 9 151 397  универсальный корпус розетки незакодир.

Пинов кода нет, на фото пин от 55-контактной колодки ЭБУ ВАЗ,  они 1:1, но очень похоже на 61 13 8 377 731

могу подарить б\у пины и что там еще нужно. валяется пару проводок недорезанных.

Не перевелись еще люди с человеческим лицом. Спасибо от души   Мне не нужно, я вроде подобрал все. Да и у меня все сделано, просто колодки нет, пины в термоусадке надеты на преды.  До весны вряд ли залезу, у меня сейчас другая головная боль - констуктор:  дооснащение Ф25 Калины - урбан  супруги.  По крупицам комплектую необходимое и собираю информацию.

Не переживай за меня. Мне хватает на все. Так что могу оплатить потерю здоровья от общения со мной

 

А наш оД  разорением мне не грозит, т.к не умеет делать ничего из того, что нужно мне.

Нэ трэба - у меня иммунитет на такие ситуации (во всех смыслах)

Колодка  61 13 9 151 397  универсальный корпус розетки незакодир.

 

Пинов кода нет, на фото пин от 55-контактной колодки ЭБУ ВАЗ,  они 1:1, но очень похоже на 61 13 8 377 731

... после сборки доработать напильником

В диагностике (и ЕТК) эти номера доступны, ну подумать чуть надо...

Вы думаете, что ВАЗ придумывает что-то сам?  Используют как все - AMP,  Моlex, Tyco.

Вот фото подпружиненного контакта - в чем разница?

На первом фото пины официального комплекта дооснащения, на втором общедоступный пин за 5 рублей.

----

Вы можете не комментировать мои посты. Тут интересная ситуация, профессионалы с надутыми щеками помогать не хотят, важно бросают лишь многозначительные, ни о чем не говорящие реплики. И приходится ламерам и нубам самим помогать друг другу. Хорошо, хоть не банят за это.

Вариантов нет.

Я уже неоднократно это слышал. Я не собираюсь делать это делом своей жизни, зарабатывать этим деньги и отбивать клиентов. Я даже сам ничего не делаю. Но я должен понимать, что делается, как и для чего. Вот и все. То, что помогать вы и вам подобные не будут - я понял уже давно.  

А в данном конкретном случае мне всего лишь нужно было собрать полный комплект всего, что нужно для дооснащения. Для того, что бы мастер совершенно комфортно занимался моей машиной не испытывая затруднений и задержек из-за того, что чего-то нет. У нас не Москва, если чего-то нет, минимум 4 дня.

И я не стесняюсь, что я ламер и нуб в данной отрасли. Вы тоже практически во всех отраслях нуб, а там где я зарабатываю - вы нубище. И в данном направлении выросли не самостоятельно и на ровном месте. Просто забылось.  И возникает вопрос, зачем вы здесь, если все ваши сообщения не несут информации и смысловой нагрузки.  Я очень прошу вас, если вас не затруднит, будьте добры, окажите любезность - постарайтесь игнорировать мои ламерские посты и темы.  Я пишу в разделе для Чайников и не лезу в ваши проф. тайны, даже не буду спрашивать как лампочку поменять, несмотря на то, что вы в этом непровзойденный (с ваших слов) профессионал.

Опять за рыбу гроши... ты скальпелем обзавелся - кинешься "мухой" себе лишний вес править или кое-что удлинять?

Продолжай, ЧО... только телефоны службы спасения забудь

Мне никому ничего не нужно доказывать.  А вы постоянно что-то пытаетесь доказать, причем самому себе.  Нам-то уже все и так предельно ясно. Быть таким спецом как вы на этом форуме несложно - достаточно заучить несколько фраз типа "Учись искать", "Включи мозг", "Читай инструкцию", "Езжай к специалисту" и пр.

Опять за рыбу гроши... ты скальпелем обзавелся - кинешься "мухой" себе лишний вес править или кое-что удлинять?

Продолжай, ЧО... только телефоны службы спасения забудь

Извините, их этого набора слов вообще ничего не понял.

Да никому не интересно. 

Очень извиняюсь за серость! А куда становится колодка для предов доводчиков замков. Там даже не про номерованы предохранители?

Так на фото уже колодка стоит, в 4 пустых места и цепляются.