BMW E60 Установка MULF2 High

Доброго времени суток! Уже 2е сутки лажу в интернете и ничего внятного для для моей проблемы не нашел. Есть машина E60 LCI (CT68517), недавно приобрел блок MULF2 High и хочу его поставить. Собственно вопросы такие:
1. Насколько проблематично, и что надо докупить чтоб поставить его вместе с родным TCU т.к. проводки под мульф в машине  нет.
2. Не могу нигде найти. надо или нет перепиновывать белый разьем от TCU для подключения MULF вместо TCU. WDS не могу запустить, а в TIS и Rheingold не нашел мульфа, а ULFа 2 и TCU тоже 2, при чем с виду мой как американский, но сам есвропейский. Не знаю что сравнивать.
3. Где в E61 находиться USB_HUB?
4. AUX обязательно подключать к MULF, или можно оставить как есть и в CAPPL поменять параметр "AUX_CONFIG"

5. На машине с которой сняли мульф, ТСЮ небыло. Она щас стоит без аккума и на ней не ездят. Какие последствие будут и что нужно сделать? Как я понимаю будут проблемы со звуком, и для этого нужно закольцевать оптику, можно в качестве кольцевания поставить американский TCU с E70?

 

1) с какой целью ставится MULF2? для USB? нужна к нему большая фишка, фишка MOST, нужно тянуть провод на AUX_IN и USB. надо будет протянуть проводку MOST в коммутационный центр заднего левого крыла. я делал на свой E60 pre-LCI на который он даже никогда не шел, ничего сложного

2) не могу понять, хочется подключить вместо или вместе? если вместо, то пропадет SOS и вся телематика, но Bluetooth будет через MULF2. Русский язык у меня работает и с TCU1.5

3) имеется  в виду E60 или E61?

4) можно оставить в CCC, но мне у MULF2 звук больше нравится и нет наводок когда телефон подключен к зарядке

5) закольцевать надо в блоке коммутации MOST, никаких лишних деталей для этого не надо. чтобы MULF2 заработал с новой машиной его надо будет закодировать. кодируется он по оптике, шины CAN на нем нет.

1) с какой целью ставится MULF2? для USB? нужна к нему большая фишка, фишка MOST, нужно тянуть провод на AUX_IN и USB. надо будет протянуть проводку MOST в коммутационный центр заднего левого крыла. я делал на свой E60 pre-LCI на который он даже никогда не шел, ничего сложного

2) не могу понять, хочется подключить вместо или вместе? если вместо, то пропадет SOS и вся телематика, но Bluetooth будет через MULF2. Русский язык у меня работает и с TCU1.5

3) имеется  в виду E60 или E61?

4) можно оставить в CCC, но мне у MULF2 звук больше нравится и нет наводок когда телефон подключен к зарядке

5) закольцевать надо в блоке коммутации MOST, никаких лишних деталей для этого не надо. чтобы MULF2 заработал с новой машиной его надо будет закодировать. кодируется он по оптике, шины CAN на нем нет.

1. ЮСБ и русские контакты.Значит не проблема все поставить в паралель с ТСЮ. Для этого нужно где-то 3 метра оптики, синяя 54 контактная фишка для МУЛЬФ с пучком проводов для нее, фишка МОСТ, и со всем этим к электрику? Или с WDS можно и самому разобратьсячто куда подключать?
2. Хочу вместе, но если проблемно то вместо как временное решение. Уже б так сделал, только не пойму нужно перепиновувать или нет, везде по разному пишут.
3. E61, он там уже не нужен, но владелец не знает где он стоит чтоб снять.
5. Просто есть не нужный TCU, вот и думали его туда поставить. А потом закодировать и вернуть блютус.

1 в WDS всё есть. 

2. вместе всё прекрасно работает и перепиновывать ничего не надо. на MULF надо подать только питание, оптику, USB через разъем FSD, ну и AUX_IN по желанию чтобы не кодировать без кривизны. русский язык будет из TCU если он 1.5 (а на рестайле старых вроде и нет). Для этого надо закодировать в TCU Unicode.

3. на этот вопрос ответит WDS. где ставить разницы нет, он много места не занимает

5. не надо придумывать себе лишние сложности. всё кольцуется без лишних деталей. если надо совсем временно, можно достать оптику из фишки, направить волокна друг на друга и замотать изолентой

1 в WDS всё есть.
2. вместе всё прекрасно работает и перепиновывать ничего не надо. на MULF надо подать только питание, оптику, USB через разъем FSD, ну и AUX_IN по желанию чтобы не кодировать без кривизны. русский язык будет из TCU если он 1.5 (а на рестайле старых вроде и нет). Для этого надо закодировать в TCU Unicode.

Здравствуйте. У меня е60 2008. А как в ТСU русский в контактах айфона заставить работать??? Так у меня русский есть, а вот с телефоном беда. Стоит опция 633 подготовки телефона, ССС, голосовое, кнопка SOS, блутуф работает и кредл в подлокотнике заряжает айфон. Aux есть в задней панели подлокотника. Хочу добавить USB аудио и русские буквы в телеф.книгу. МУЛФ 2 хай скоро приедет. Что ещё надо кроме кабеля USB и розетки USB?? Надо ли оптику МОСТ тянуть или она у меня есть уже?? Хочу доустановить вместе с телематмкой, чтоб СОС не отвалился.

не факт что с сосом будет русский.....

Вот и хочу прояснить всё для себя, что надо тянуть и что не будет работать. Если только SOS то это ерунда

выкидывай тцу ставь мульф

А что по разъёмам? Все подойдет, или нужно синюю фишку и перепиновывать?? Кабель на юсб понятно, а существующий аукс можно использовать или лучше от мульфа тянуть???

ну схемы то погляди.... с фишкой по месту разберешься.... поменять ... подпилить...

 

с ауксом какждый д..... как хочет..... зачем он вообще нужен при наличии усб ???

Ну розетка то с двумя входами (юсб и аукс), хотелось бы по феншую
Аккс в задней панели подлокотника идет от головы, я правильно понял?? А в тцу у меня входят белая, черная и бордовая фишки (fakra), их потом куда втыкать?? В мульф2хай нет таких разъёмов. Это у меня сос отвалится и зарядка в крэдле подлокотника???
Хочется понять, что потеряю при замене блока, обретя юсб. Можно ли mulf2high вместе с tcu вкорячить???

Ну так открой схемы да сравни) Делов на 15 минут

В схемах не особо, да и WDS онлайн требует доп.программы. Неужели сложно написать - отвалится сос и ещё....., перепиновать фишку в голубой разъём и .....А то это не форум, а сборник вУмников. Чего только стоят мучения Кузимича-хрен ему кто поможет, все только подъё......т. Но он красава, держится и МНОГО полезного пишет в отличии от старожилов-барыгоССо....
Нах тогда этот раздел "для чайников"????

Кузьмич благодаря старожилам и из посылам опыта и знаний набрался, думаю он сам подтвердит. А ща пошаговыми инструкциями наверное в бмв клуб нужно пойти. Люди тратят кучу времени для того, чтобы понять что и куда, а тут появился вумник ленивый, которому поиском сложно воспользоваться, и все должны ломануться ему мануал писать для чайников))) по теме в инете куча отчетов и мануалов на эту тему. Хотя наверное это не доя вас, это же как с вдс, лишние телодвижения нужны)))

Уже начинаю жалеть что вообще что то написал в этой теме...
А то по итогу все будет как обычно
Один дартаньян и куча мудаков в округе...

За ручку тут никто водить не будет...

Ну вот таких ответов я и ожидал. Про дартаньянов и кучу потраченого времени на обучение (наверно тоже кто-то подсказывал, не все в Мюнхен на курсы ездили).....я не просил разжёвывать что белую фишечку в синий разъёмчик, потом 5 пин в 7 новой фишки и т.д. Можно было просто написать - отвалится 1.2.3, будет 1.2.3. Провода тянуть не надо, фишку перепиновать, запрограмировать по мост. Всё. А потом я уже сам полезу в ВДС и буду искать. Просто хочу взвесить и решить, надо ли оно мне, или перекодировать тцу на русский и забить болт.

Уже начинаю жалеть что вообще что то написал в этой теме...
А то по итогу все будет как обычно
Один дартаньян и куча мудаков в округе...
За ручку тут никто водить не будет...

огромное спасибо за АЖ ДВА поста в пол предложения. Низко кланяюсь

Кузьмич благодаря старожилам и из посылам опыта и знаний набрался, думаю он сам подтвердит. А ща пошаговыми инструкциями наверное в бмв клуб нужно пойти. Люди тратят кучу времени для того, чтобы понять что и куда, а тут появился вумник ленивый, которому поиском сложно воспользоваться, и все должны ломануться ему мануал писать для чайников))) по теме в инете куча отчетов и мануалов на эту тему. Хотя наверное это не доя вас, это же как с вдс, лишние телодвижения нужны)))

Вот на таких Кузьмичах и держится этот форум, а также на америкосах и фрицах (русскоязычных). мАсковские проФФи не снисходят до таких низин. Одна его тема про е70 с гнилой скруткой в косе чего стоит - хрен кто подсказал, только в личку кто-то скромно подсказал.
Ладно, пообщаемся с Кузьмичём и полезем на англоязычные форумы.
PS кстати, по сути вышеизложеного вами, можно ссылочки из поиска про данное дооснащение???? Или думаете баран рязанский с бодуна вылез и хочет чтоб ему все тут разложили??? Уже перелопатил кучу всего, пока не все понятно. Хотя знающие могли б и подсказать в ДВУХ толковых предложениях.
Всем спасибо

как то Женя MEN говорил

человек готовится как будто штангу дернуть в 200 кг

 

подключить комп и мозг и что то попробовать самому сделать, как то руский через тцу который изначально есть в машине религия не позволяет ?

 

никто не знает где Вы живете.... и надо ли вам вообще этот тцу....

 

проще клацать в кнопки и строить из себя обиженного....

во времена когда многие начинали инфы нигде не было , как только на автобае ветка по кодированию на надцать страниц.... 

а сейчас куда не глянь везде пошаговые инструкции с фотоотчетами для ленивых....

только лень даже ш и поискать  

Интересный взгляд на попытку "самостоятельного" дооснащения автомобиля. Сам - это взял инструмент и своял шедевр. Если подключил к этому все сообщество BMW нашей планеты - это скроил на установке(на данном форуме такие индивидумы не приветствуются ,либо делаешь все самостоятельно,и в затыках помогают,или сдаешь ведро в руки тех,кто умеет это делать,иначе тут не будет).

Далее - "в схемах не очень" ,а как ты тогда собрался все это делать? И не было ни слова об умении программировать-кодировать... Если и с этим проблема,то тогда не стоит тут кому либо выносить мозг на предмет "как?"

По вопросам.Инсталяцию можно сделать

 ------ с блоком TCU в паре с MULF2HI (так оно работает в рестайлах с завода,в данной комбинации MULF2HI является MP3 проигрывателем,то есть порт USB+AUX)

 ------ только с блоком MULF2HI (TCU выбрасывается из ведра) В этом случае блок работает и как телефонный блок и как MP3 проигрыватель.

Какой из вариантов использовать - зависит от страны где живешь,и востребована там телематика или нет (наличие TCU)

 

AUX при MULF2HI тянется от самого MULF2HI. В ЕТК такого провода не найдешь,придется изготовить самостоятельно,или купить готовый на ebay (продается)

USB кабель и порт в подлокотник в етк присутствуют. Касательно оптоволокна (мост) - либо недостающее с разбора взять,либо купить в виде ремонтного варианта у дилера.

 

Касательно физического подключения - воспользуйся wds, не поленись,установи на комп. Сядь и попробуй вникнуть в схемы,там сложного особо ничего нет,надо просто научиться их понимать,так сказать потратить вечерок другой на осознание того,во что полез. И вот когда ты воткнешься,думаю, вопросы отвалятся все разом,ибо если будешь внимательным ,то увидишь разницу в схемах подключения. Если запутаешься,тут тебе подскажут,но готового решения на данном ресурсе не будет,только направление движения, так уж тут повелось.