Доброго дня коллеги ! Ситуация такая - периодически раз так в 2 дня ручник теряет кнопку - о чём соответственно сообщает ошибка ( кнопка новая , ремонтный разъём заменен , провода прозвонены и дополнительно осмотрены от разъёма то захода в кузов , пробно подкинули заведомо исправный ефм) Я понимаю что дело в проводах , но может кто подскажет где они любят гнить или перетераться
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW X6 E71 ручник
Автор
Адольф
, 06 окт 2014 12:19
Сообщений в теме: 4
#1
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 06 октября 2014 - 12:19
#2
Bmwden
-
- Пользователи
-
- 742 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 октября 2014 - 13:15
От емф сантиметров 50, клипса , в этом месте внимательно смотри.
#3
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 06 октября 2014 - 16:20
Снимал подкрылок, распарывал жгут до места захода в кузов и продёргивал (на предмет сгнившего внутри изоляции провода )
#4
Адольф
-
- Пользователи
-
- 612 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородСочи
Отправлено 06 октября 2014 - 20:01
Сам отвечу на свой же вопрос : банально ослаб контакт на предохранителе F10 который питает онную кнопку пионерская неисправность по сути
#5
NUFLIN
-
- Пользователи
-
- 1 761 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородМосква
Отправлено 06 октября 2014 - 21:38
Сам отвечу на свой же вопрос : банально ослаб контакт на предохранителе F10 который питает онную кнопку пионерская неисправность по сути
Действительно "пионерская" - от тебя первого слышу про такое 
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" 
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
