BMW X5 E70 Неудачно прикурил. FRM модуль не отвечает.

Для включения frm, нужно только 4 провода в нижнем разъеме. Причем, даже три, так k-can может и по одному проводу.

2 - +

47 - -

45 и 46 кан

Не пойму в чём дело. Пишу P-Flash, всё нормально. Пишу ЕЕЕ, появляются битые сектора. Что не так?

Не пойму в чём дело. Пишу P-Flash, всё нормально. Пишу ЕЕЕ, появляются битые сектора. Что не так?

хз, может ячейки действительно уже изношены. У меня так же. Может, некоторые только в совсем плохих условиях проявляют себя и помечаются как битые, и после перезаливки работают, а некоторые совсем мёртвые. Тогда интересный вопрос, сколько отремонтированные Фрмы живут?.. Из небольшого, правда, числа фрмов побывавших в моих руках 100% имели точки или припой на падах...

Что самое обидное, так это когда хороните ФРМ3 и не знаете кто в состоянии залить дамп файл, приходится покупать лицензионный Хпрог =))) Я прошел это, видимо судьба у каждого такая. Но проблема решена была хорошим зарядником и всегда живой батареей.

Кстати было бы не плохо, еслиб кто-то залил сюда нормальный живой дамп.

Так у него лиценизионный икспрпрог)) Доставание живых дампов из-коробки идёт

Но проблема решена была хорошим зарядником и всегда живой батареей.

где же она решена?

GUNhed, не надо так, последние надежды у человека порушил)))

Так у него лиценизионный икспрпрог)) Доставание живых дампов из-коробки идёт

Ну да. идет решение. Мне теперь больше вопросов задают, почему дампы разные) Икспрогу привет.

 

Но проблема решена была хорошим зарядником и всегда живой батареей.

 

где же она решена?

 

Хорошей зарядкой решаются не те проблемы.....

Решаются в первую проблемы сервиса... а клиенту с фрм вообще пофиг, где у него фрм ляжет.

 

Так у него лиценизионный икспрпрог)) Доставание живых дампов из-коробки идёт

 

Ну да. идет решение. Мне теперь больше вопросов задают, почему дампы разные) Икспрогу привет.

 

Потестил хпрог на шести дампах, лажает в одном-двух байтах, в одном дампе даже пять отличий Людям свойственно ошибаться  

А судя по этой теме, привет вам от хпрога

Это все хорошо конечно, там хпрог, дфлеш-еее, все круто и замечательно, когда работает. Но обе программулины совершенно бесполезны в подобных случаях. Вот принесли ФРМ, читаю дфлеш, а тут вот такой болт.

Причем, может вы думаете, что блок мертвый, не отдает уиф и т.д. ? А вот нифига, блок вполне рабочий, проливается, кодируется, в машине почти все работает на 99%, за исключением одной функции. Причем pflash и eeprom вычитываются без проблем. В епроме какая то фигня, вин не от этого ведра и аиф не соответствует тому номеру что на наклейке, на плате следы подпайки. Вот что с ним делать ума не приложу, уже два часа сижу туплю.

Дампа с этим номером у меня нет. Есть два воспоследующих номера, один программленный, второй от чистого блока из коробки не ставившегося на машину. Сначала пытаюсь залить чистый дамп, стираю то что доступно, т.е. пфлешь и еее, заливаю еее все норм, лью пфлешь в конце процесса вываливается сообщение, что проц стал закрытым и теперь доступно только чтение его. Действительно правда, проц даже не читается, сообщает, что проц закрытый и можно только его стереть полностью все три области дфлешь, пфлешь и еее, перетираю лью заново, все тоже самое на записи пфлеша сообщение о закрытом проце. Заново стираю, начинаю заливать дамп от следующего номера который слит с машины, все проходит на ура и пфлешь и епром заливаются ровно без ошибок.

Почем не заливается дамп от чистого блока а секьюрит чип ?

Куда подевался дфлешь ? И как блок фурычит с отсутсвующим дфлешь ?

Будет ли работать блок с перелитыми пфлешь и епромом и с попрежнему нулевым дфлешем ?

Х.з,. вопросы без ответов....

Почем не заливается дамп от чистого блока а секьюрит чип ?

Значит в заливаемом дампе p-flash стоит секьюрити бит

Куда подевался дфлешь ? И как блок фурычит с отсутсвующим дфлешь ?

d-flash не читается хпрогом, если цела разметка под еее. Стоит слететь разметке, так сразу вычитает

Будет ли работать блок с перелитыми пфлешь и епромом и с попрежнему нулевым дфлешем ?

Конечно будет! d-flash и должен быть нулевым при правильной разметке еее, так как всё место выделяется под виртуализацию еепрома

Понятно! Спасибо за объяснение, сразу большая часть вопросов снялась! Теперь бы понять, почему у ведра дальний не работает ни с той епроминой, что была залита, ни с той что я сейчас залил. Тачка с лед фарами, работает все, за исключением дальнего на ледах.

Ну этот вопрос уже из разряда экстрасенсорики 

Не то слово! )))) Но факт остается фактом. Я грешным делом подумал так, дамп который был залит в блоке датирован судя по софту 2010 годом. Лед пошли с 2012 года, ок. значит примерно та же история, что с дооснащением ледами, когда не все фрм3 одинаково полезны для лед света. Сейчас залили дамп от 2012 года 9287250, однако результат все тот же. Сам блок непосредственно от этой машины, до обвала епрома в блоке дальний фурычил. Загадка.

9287250 - это от XE, а тебе надо от VDM

На блоке то что нарисовано?

9287250 - это от XE, а тебе надо от VDM

На блоке то что нарисовано?

Только, что он ахл

Охохо))) Вот теперь разбирайся, как дооснащали ледами на блоке от AHL   Если работало, то завести естественно можно. Глубоким кодированием думаю решится проблема

Нет, нет. Она не дооснащенная, 552 у неё в вине L589113