Есть такой машин, при резкой даче газа загорается масленка(на прогретой). Меряли давление масла 0.5. Прверяли, меняли другой маслонасос, проверяли
зазоры на вкладышах, все по TIS соответствует в допусках, есть идеи?
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
BMW E65 N62TU. Давление масла.
Автор
RomaS
, 09 мар 2010 05:46
Сообщений в теме: 10
#2
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 09 марта 2010 - 11:13
мне кажется ошибся целевой аудиторией, тут все же форум по электронной части, а давление масла чисто механика
#3
RomaS
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 09 марта 2010 - 11:34
"Ремонт и обслуживание двигателей, топливных и охладительных систем."
Это из названия раздела. Не подходит чтоли?
Это из названия раздела. Не подходит чтоли?
#4
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 09 марта 2010 - 11:49
в шапке форума: "ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМ BMW"
давление масла как бы не очень электронная система
давление масла как бы не очень электронная система
#5
RomaS
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 09 марта 2010 - 12:00
Ладно уговорил. 
#6
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 09 марта 2010 - 13:09
а как вы без снятия мотора проверяли зазоры во вкладышах? особенно в коренных???
может банально масло плохое? 10в60 заливать пробовали?
может банально масло плохое? 10в60 заливать пробовали?
#7
xDrive
-
- Пользователи
-
- 504 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 09 марта 2010 - 14:32
Я бы не советовал лить кастрол 10в60 в обыкновенные моторы - в обыкновенных моторах это масло не выходит на свой температурный режим и в итоге превращается в какашку.
#8
RomaS
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 09 марта 2010 - 16:05
Залито castrol 0-30. Абсолютно свежее. Внутри все чисто. Мотор снимали и разбирали для промера зазоров.
#9
mlexa
-
- Пользователи
-
- 1 297 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородПетрозаводск
Отправлено 11 марта 2010 - 17:04
а каком месте на этом моторе подключается манометр? там же стакан маслянного фильтра в поддоне... датчик видимо тоже где внизу стоит 
#10
m_technik
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
Отправлено 12 марта 2010 - 00:32
датчик на правой голове спереди стоит,в районе натяжителя цепи смотри,доступ нормальный.
#11
RomaS
-
- Пользователи
-
- 34 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 12 марта 2010 - 14:27
Туда и подключали вместо датчика
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
