BMW E60 E63 IHKA HIGH LCI в дорестайл

может чего не допонимаю,но какая разница с чем ставить lci климу в дорестовое корыто с цицкой или ссс-шкой    

Вот фото той климы, где нет микросхемы...

Так, что разбирай и смотри...

 

 

Это то зачем делать???? "блок кодируется через NCS: считываются FA из CAS, удаляется #1203, добавляется #0909 (без прописки в CAS и LMA)"

Потому что блок надо кодировать после установки на автомобиль.

Сначала блок кодировался под VIN машины с датой 1203 в FA

Не заработало, в одной из тем дали совет сменить дату: поставил 0909 и снова закодировал блок, поменялось два параметра, но компрессор по прежнему не работает

 

)))))))))))) Я ппросто не понял, что это даты))) Я думал ты такие опции в ФА записываешь))) Всю голову сломал, что это за опции

 

Теперь по теме: вчера мой товарищ, прикупил рестайловый климат на свою Е60 2004 года. Поставил, сделал перепиновку по инструкции выше и такая же хрень как у тебя!! Не работает кондер и усе!! Но ошибок с направлением потоков как у тебя нет. Долго мучились, пока я не решил снять климат с машины отца Е60(2009г.) и о ЧУДО!!! Все заработало!!!! Стали разбираться...в климате который привез мой друг(купил на форуме), при его разборе выяснили, что на плате климата, нет одной микросхемы..ЕЁ ПРОСТО НЕТ!!!!  А на климате моего отца(рабочем) ЕСТЬ!!! Вот фото той микрухи...

 

 

 

 

Разбери климат и посмотри, есть она или нет. Я так понял, климаты разные бывают или для разных версий авто(стран)

 

Спасибо!

Разберу, посмотрю куда ведут ноги этого драйвера

может чего не допонимаю,но какая разница с чем ставить lci климу в дорестовое корыто с цицкой или ссс-шкой     :

читаем внимательно первый пост.

Вот фото той климы, где нет микросхемы...

 

 

Так, что разбирай и смотри...

да, на указанной выше плате стоит драйвер 830 и нет 810.

теперь всё работает, друг доволен и передаёт спасибо!

Масса в синем разъёме рядом есть, зачем тянуть да ещё такого сечения???

 

 

Спасибо... забыл я про этот пост...

вот видишь,даже ты можешь забыть  ,а что уже говорить о новичках

 

 

 

 

Спасибо... забыл я про этот пост...

вот видишь,даже ты можешь забыть  ,а что уже говорить о новичках

 

 

Ну так новичок потому и новичок, что активно собирает всякую инфу - я же в "колхозы" всякие стараюсь не ввязываться... тут пришлось.

Спасибо еще раз и тебе, и Жене - я уж собирался менять компрессор и проводку тащить к нему

 

 

Есть какой-то другой способ заставить работать LCI климат на дорестайле?

 

 

 

В самом первом сообщении указано, что машина с CCC.

Это значит, что в машине стоит CCC.

CCC.

 

тема не о CIC, не о замене кнопок, не о подпиливании, не о ещё чём-нибудь.

тема о установке рестайл климата в дорестайл машину с CCC, о чём указано в начале темы и заголовке.

 

Спасибо, Кэп!

 

 

может модератор должен следить за тем, чтобы флуда не было, а не флудить?

в самом первом посте описана вводная, люди, не читая, флудят не по теме.

 

Подача "30" на 21-й пин решила проблему... ну а указания модерам - что и как делать - кратчйший путь в бан, ИМХО

Подача "30" на 21-й пин решила проблему... ну а указания модерам - что и как делать - кратчйший путь в бан, ИМХО [/quote]
Что за "30"?

Сделай все, как разрисовано в пошаговых инструкциях-фотографиях, и получишь "30" на 21 копыте

после подключения кодировать кто будет? Конь в пальто?

Кто-то победил солнечный датчик с 600/600 без замены RLS на рестайл? Может в рестайл климе чего-то на плате не хватает чтобы понимать аналоговый фоторезистор?

Добрый день.
Bmw e60 07/2004
Доустаноаил CIC. Хочу поменять климат на рестовый. Перепиновал для 21 пина как было указано. Но компрессор все равно не включается . На блоке климат выбит номер 6411 9155649-01. В чем может быть проблема?