Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Гость_doctor+_*
Отправлено 05 марта 2014 - 19:41
Всем добрый вечер, уважаемые!
Возник вопрос, который указан в названии темы. Имеет ли кто-нибудь опыт в данном направлении?
На данный момент нет возможности находится рядом с авто. Стоит задача программирования радио +MASK.
Схема прилагается, там все понятно, кроме питания +12 В. Возможно ли произвести программирование с помощью ICOM на столе?
BMW Professional_2.JPG 136,43К
3 Количество загрузок:
Гость_Alarm_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:11
Гость_doctor+_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:14
А без них никак? Зачем эта связка? Ведь шина у них одна общая.
Гость_ESS Team_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:26
А без них никак? Зачем эта связка? Ведь шина у них одна общая.
зажигание!!!
Гость_Alarm_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:26
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 марта 2014 - 21:31
если операция разовая - проще на авто,или на другом аналогичном авто...
если заниматься этим более-менее регулярно - придется организовывать "стенд" на столе...
Гость_doctor+_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:40
А без них никак? Зачем эта связка? Ведь шина у них одна общая.
зажигание!!!
Согласен, но не думаю, что это проблематично
Гость_doctor+_*
Отправлено 05 марта 2014 - 21:41
Ни какой у них с айкомом общей шины нет , за исключением моста.
CAN L, CAN H?
Гость_Alarm_*
Отправлено 05 марта 2014 - 22:28
CAN L, CAN H?Ни какой у них с айкомом общей шины нет , за исключением моста.
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 марта 2014 - 23:35
Ни какой у них с айкомом общей шины нет , за исключением моста.
CAN L, CAN H?
это только общее окончание 
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 марта 2014 - 00:05
Ни какой у них с айкомом общей шины нет , за исключением моста.
CAN L, CAN H?
на самом пустом ведре в е серии два разных кана ))))
ну с такими знаниями лучше на кошках потренироваться
нету денег - сосите сами
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 марта 2014 - 00:32
CAN L, CAN H?
Ну и кто тебе CAN активизировать будет? - Пушкин?
Пора, наверное, всё же понять: КАК организована диагностика... 
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" 
Гость_doctor+_*
Отправлено 06 марта 2014 - 08:58
Ну что вы сразу так... Если было бы у меня достаточно знаний - у вас бы не просил совета.
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 марта 2014 - 12:23
Ну что вы сразу так... Если было бы у меня достаточно знаний - у вас бы не просил совета.
Лучше прошейте на другом авто. Я бы про кан-хакер написал и название пакета и содержимое,чтоб разбудить всё... однако думаю это не к чему.
Гость_doctor+_*
Отправлено 06 марта 2014 - 12:34
Ну что вы сразу так... Если было бы у меня достаточно знаний - у вас бы не просил совета.
Лучше прошейте на другом авто. Я бы про кан-хакер написал и название пакета и содержимое,чтоб разбудить всё... однако думаю это не к чему.
Очень интересно. Если не трудно - скиньте в личку.
Гость_dobre_*
Отправлено 06 марта 2014 - 12:50
Ну что вы сразу так... Если было бы у меня достаточно знаний - у вас бы не просил совета.
Лучше прошейте на другом авто. Я бы про кан-хакер написал и название пакета и содержимое,чтоб разбудить всё... однако думаю это не к чему.
Не забудьте еще рассказать про то, как к-кан завести в айком
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 марта 2014 - 16:29
Ну что вы сразу так... Если было бы у меня достаточно знаний - у вас бы не просил совета.
Лучше прошейте на другом авто. Я бы про кан-хакер написал и название пакета и содержимое,чтоб разбудить всё... однако думаю это не к чему.
Не забудьте еще рассказать про то, как к-кан завести в айком
А почему сразу icom? может есть правильный д-кан настроенный на нужную скорость....
Продвинутый пользователь
Отправлено 06 марта 2014 - 17:57
нужен либо эмулятор перекидывающий пакеты из D-CAN в K-CAN и эмулирующий посылки от CAS по зажиганию, либо, к примеру KGM + CAS + ключ с антенной.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
