Не заводится BMW E60 мотор N52 помогите!!!

Доброго времени суток. 

Купил стало быть авто БМВ Е60 2,5  2005гв со сбитыми метками. Выставили метки завели поработал мин 2 загорелась красная лейка стало быть масло. Долили заводить а он не заводится. Появилась ошибка красная шестерни с ! пробили по диагностике. Пишет (А0В1  Вход рычага селектора).    Че за хэ и че сним делать ума непреложу. Кстати метки сбились из-за сломанного болта на впускном распредвале.

Доброго времени суток. 

Купил стало быть авто БМВ Е60 2,5  2005гв со сбитыми метками. Выставили метки завели поработал мин 2 загорелась красная лейка стало быть масло. Долили заводить а он не заводится. Появилась ошибка красная шестерни с ! пробили по диагностике. Пишет (А0В1  Вход рычага селектора).    Че за хэ и че сним делать ума непреложу. Кстати метки сбились из-за сломанного болта на впускном распредвале.

судя по ошибке эбу акп не видит в каком положении коробка, и не даёт разрешение на запуск 

Интересно, перед тем как заводить, массы на клапанной крышке прикрутили?

1) Почему не выяснили из-за чего сломало болт. 2) При неисправности данного типа, как правило ( это не раз проверено) клинит Р.В. впуск. клап.и задирает постель. 3)Убедитесь что у вас повторно не сломан болт ( если сломан тогда проверьте крышки впуск. Р.В. по очереди, в случае задира замените гбц) 4) По селектору необходимо проверить все провода, поцеплины правильно.

1) Почему не выяснили из-за чего сломало болт. 2) При неисправности данного типа, как правило ( это не раз проверено) клинит Р.В. впуск. клап.и задирает постель. 3)Убедитесь что у вас повторно не сломан болт ( если сломан тогда проверьте крышки впуск. Р.В. по очереди, в случае задира замените гбц) 4) По селектору необходимо проверить все провода, поцеплины правильно.

Проверили болт цел. А как проверить провода?

Интересно, перед тем как заводить, массы на клапанной крышке прикрутили?

Да. А что?

 

Интересно, перед тем как заводить, массы на клапанной крышке прикрутили?

Да. А что?

 

2 два раза попадалось такое: 1 раз неприкрученные совсем в течении 3-4 мин работы палили мехатроник, 2 раз плохо прикрученные то же самое. Масса имеется ввиду с катушек....

интересно что с клапанами то? чет не вижу сняли голову заменили клапана???

С клапанами всё ок. просто выставили метки и все.

повезло

но болт просто так не ломает,нужно искать проблему!

Стартер хоть крутит?

Стартер хоть крутит?

Да крутит. И ещё интересно при включении зажигания постоянно гоняет бензонасос.

Погоню я наверно её в БМВ сервис. 

Было дело со сломанным болтом как раз на впуске. Причина была в заклинившем вакуумном насосе, как следствие отломанная шестерня маслонасоса, ну и т.д.

+1 вакуумный клинит периодически....

Ошибка А0В1 это связано с совтом и на запуск ДВС не может влиять, Ищите в механике проблему. Потом , после запуска мотора , если нет других ошибок, обновите п.о. И далее эта ошибка не должна иметь место. Ранее я рекомендовал вам что проверить. Удачи!!!