Такая тема - на N43 убрать датчик окислов азота и катализатор. Оставить передние зонды, остальное убрать, типа Евро2 сделать. Пусть не будет послойного смесеобразования
Итак N43 MSD802 ZUSB:7588612 номер блока:7585303.
SA-Helper_2.jpg 92,41К 5 Количество загрузок:
нет прошивок под 199, 168 и 861, и отключить "правильно" зонды, получается не возможно? Кроме кроилова прошивки?
хелпер выдает DIRU и 8S1 Первая к дизелям вроде относится, вторая - декодирование дневного освещения.